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路特斯靳敌谈OEM和智能驾驶厂商之间的新型供应链关系
靳敌表示，随着智能驾驶技术日益普及，OEM和智能驾驶零部件企业之间的关系也发生着变化，传统上OEM是整个汽车供应链的主导者，他们负责汽车的定义、设计、生产、生命周期管理、销售等。 靳敌指出，OE...
造车新势力最新数据出炉！
上海证券报 在国内车市“降价潮”席卷下，造车新势力格局也在发生激烈变化。 4月1日，中国造车新势力陆续公布2023年3月的成绩单，从同在纽交所和港交所上市“蔚小理”的表现来看，三家车企均仅达...
零跑汽车朱江明：电动汽车两年一个更新周期，赶不上就落伍
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明出席并演讲。 朱江明指出，以往国内汽车企业一般是四年更新一代产品，国外可能要六年。而智能电动汽车则是两年更新一代，因为智能电动汽车是一个电子产品。 朱江明还指出...
零跑汽车朱江明：十年以后，5万块就可以买中大型电动SUV
零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明出席并演讲。 朱江明指出，以往国内汽车企业一般是四年更新一代产品，国外可能要六年。而智能电动汽车则是两年更新一代，因为智能电动汽车是一个电子产品。 朱江明还指出...
蔚来李斌称不参与价格战，不认为特斯拉在中国有定价权
4月1日，蔚来汽车CEO李斌对记者表示，蔚来毛利低参与不了价格战。 在李斌看来，Model 3和Model Y和比亚迪等中国品牌的产品比，功能配置比较简单，降价是特斯拉应对中国市场激烈竞争的一种方法...
小鹏汽车-W(09868)3月交付7002台 环比增长17%
2023年3月小鹏汽车交付7002台，环比增长17%。随着明星车型P7i上市和快速开启交付，3月P7车型总交付3030台，环比增长32%。...
极氪安聪慧：今年四季度将正式进入欧洲发达国家市场
安聪慧表示，汽车产业作为中国经济的战略性、支柱性产业，其现代化高质量发展水平对于中国式现代化具有重大意义和关键性的影响。2022年中国汽车出口总量突破了311万辆，超越德国，位居全球第二。 安聪...
比亚迪王传福：行业现在喜忧参半，市场竞争异常激烈
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席并演讲。 王传福指出，比亚迪是全球新能源汽车的引领者，有责任和使命在解决社会问题的同时，推进人类社会的可持续发展和人类文明的不断进步。比亚迪希望和行业一起迎难...
中国工程院院士陈清泉：下半场“汽车革命”的核心技术是汽车芯片和操作系统
财联社4月1日电，中国工程院院士陈清泉在中国电动汽车百人会论坛 上表示，下半场“汽车革命”的核心技术是汽车芯片和操作系统。陈清泉认为，汽车革命的上半场是电动化，其主要核心技术是轻量化车体、高性能动...
百人会现场丨沃尔沃袁小林：增强激励措施，加快充电基础设施建设与优化布局
沃尔沃汽车于2017年提出了全面电气化战略，拉开了整个汽车行业电气化转型的大幕。从企业自身和行业角度出发，袁小林强调应着眼构建可持续生态体系这个最终目标。他表示，首先，应尽快建立全生命周期碳排放核算标...
王传福：建议延长新能源汽车购置税减免政策到2025年
为加快推进汽车行业的现代化，王传福提出两点建议： 第一，希望延长新能源汽车购置税减免政策到2025年。他指出，当前世界经济正在处于复杂多变的困难期，应对风险挑战，需要坚定信心、稳定预期，许多海...