新能源车“一哥”最新销量出炉。

　　5月2日，比亚迪股份公布了月度销量。比亚迪4月销量突破20万辆，达到210295辆，同比增长约98.31%。今年1-4月，比亚迪累计销量为762371辆，同比增长94.3%。在一众造车新老势力中，比亚迪销量持续以压倒性优势保持领先。

　　值得注意的是，今年以来，比亚迪海外表现亮眼，销量持续攀升，4月海外销售新能源乘用车达14827辆。

　　阔步出海

　　今年以来，比亚迪月度海外销量一直保持在1万辆以上，1-3月销量分别为10409辆、15002辆、13312辆。

　　今年1-4月，比亚迪海外销量合计达5.36万辆，已接近去年全年水平。2022年，比亚迪出口销量是5.59万辆。

　　从地区看，截至今年3月，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国家，布局全球51个国家和地区。

　　值得注意的是，5月2日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞的一则微博，透露了比亚迪在新加坡市场的最新动态。

　　李云飞表示，去年下半年，比亚迪汽车在新加坡开始批量销售，成为电动车销量冠军。今年，比亚迪将有更多车型投放新加坡市场。

　　一季度净利增长4倍

　　4月27日晚间，比亚迪发布2023年一季度财报。公司一季度实现营业收入1201.74亿元，同比增长79.83%；归母净利润达41.3亿元，同比增长410.89%，业绩保持向上趋势。

　　值得注意的是，这是比亚迪在去年一季度高增长的基础上，再次实现“倍级”业绩增长。2022年一季度，比亚迪实现营业收入668.25亿元，同比增长63.02%；归母净利润为8.08亿元，同比增长240.59%。

　　比亚迪业绩维持高增长，主要受销量影响。今年一季度，比亚迪新能源汽车累计销量超55.2万辆，同比增长92.81%，在新能源汽车市场占有率从去年同期的24.67%大幅增长至37.75%。

　　中航证券指出，比亚迪为全球电车龙头企业，积极改善产品结构，持续加码海外市场，在扩大市占率的同时推动品牌力建设。公司具备高壁垒及优于行业的增长预期。

　　新势力销量普涨

　　大部分造车新势力4月销量也已出炉，多家销量实现环比上升。

　　理想交付新车25681辆。理想已连续两个月交付超2万辆，4月销量同比增长516.3%，环比增长23%。

　　其次是哪吒。4月份哪吒汽车全系交付11080辆，环比增长9.84%，同比增长26%。4月份哪吒S交付2237辆，环比增长1%。

　　零跑汽车发布的数据显示，4月交付新车8726辆，环比提升41%。

　　极氪4月则交付8101辆，环比增长21.58%，同比增长279%，目前累计交付破10万辆。

　　小鹏汽车4月共交付7079辆。蔚来4月交付量环比下滑35.85%，同比增长31.2%。

　　乘联会数据显示，4月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑需求有所释放，整体车市延续3月底的态势，企稳修复。4月狭义乘用车零售销量预计157万辆，环比降1.3%；受同期低基数影响，同比增长49.8%。其中新能源零售销量预计50万辆，环比降低8.4%，渗透率31.8%。

　　值得注意的是，中国汽车流通协会调研结果显示，3月底汽车经销商综合库存系数1.78，环比下降7.8%，终端库存仍处于高位，但去库存稳步进行。