4月23日晚，隆鑫通用发布2022年年报。从各业务板块来看，隆鑫通用2022年摩托车业务实现销售收入79.03亿元。商誉减值近尾声 轻装上阵再出发 年报显示，2022年隆鑫通用各项减值损失共计5.74亿元，当前商誉账面净值1.4亿元，较高峰期13.03亿元减少近90%。2022年国产大排量摩托销量达55.3万辆，同比增长66.2%。隆鑫通用表示，2023年，对公司而言是意义非凡的一年，公司将通过“强品牌、拓渠道、造爆品、精智造、提效率”六大战略举措，巩固公司在中大排量摩托车市场的领先地位，抓住行业景气度，进一步提升自主品牌份额。

4月23日晚，隆鑫通用(603766)（603766.SH）发布2022年年报。报告期内，公司坚持“聚焦主业、做大做强、做精做透”的战略方向，实现营业收入124.10亿元，同比下降4.96%，实现归母净利润5.27亿元，同比增长37.04%。其中公司自主品牌实现营业收入23.51亿元，同比增长22.83%，占公司营业收入的18.93%，同比提高4.27个百分点。

战略落地聚焦主业 经营效率持续提升

报告期内，隆鑫通用实现经营利润（扣除减值影响）超10亿元。公司持续优化经营结构，丰富产品矩阵，并加大研发投入，强化全球渠道建设，使公司各业务板块都取了稳步发展，经营效率持续提升。

从各业务板块来看，隆鑫通用2022年摩托车业务实现销售收入79.03亿元。其中，无极系列产品实现销售收入9.50亿元，同比增长16%，国内实现销售收入6.30亿元，同比增长近40%。同时，受广大客户瞩目的自主品牌“茵未BICOSE”首款电动摩托车产品Real5T已经正式发布。当前茵未已签约代理及直供商32家，建设门店55家，扩张势头明显。

通用机械方面，公司积极推进全球多元化市场策略，2022年实现营业收入34.13亿元。其中欧洲市场实现收入11.41亿元，占通机业务收入比重33.43%，同比提升6.71个百分点。随着欧洲市场收入占比的提升，公司通机对北美市场的依赖进一步减少，抗风险能力持续提升。

此外，公司积极布局数字能源业务，依托自身领先的智能制造能力及遍布全球的销售网络优势，快速切入新能源汽车充电桩领域。报告期内，已完成7kW交流、90-160kW直流充电桩产品的开发工作；同时，国标600kW超充桩、欧标7kW交流充电桩、30kW直流充电桩、美标9.6kW交流充电桩等多个项目正在同步开发中，预计在2023年实现交付。

商誉减值近尾声 轻装上阵再出发

年报显示，2022年隆鑫通用各项减值损失共计5.74亿元，当前商誉账面净值1.4亿元，较高峰期13.03亿元减少近90%。通过近几年的业务及财务结构优化，公司未来减值压力大大降低。

根据国海证券(000750)，伴随我国居民消费能力提升、理念转变，大排量摩托需求崛起。2022年国产大排量摩托销量达55.3万辆，同比增长66.2%。摩托车需求从实用转向休闲玩乐，大排量车型销量保持高速增长，有望维持高景气。

据隆鑫通用相关人士介绍，公司未来战略更加清晰，将轻装上阵，利用更多精力和资源聚焦主赛道及品牌建设。一方面，立足中大排摩托车玩乐型需求，公司愈加重视年轻消费者的喜好，从产品、品牌、营销多个层面“靠近年轻,拥抱年轻”，在确保产品品质的同时大幅提升产品颜值。另一方面，公司通过数字营销，并融合自媒体、KOL、核心用户三位一体的维护体系助力品牌建设。

值得一提的是，在今年的2月27日，隆鑫通用成为百度文心一言首批生态合作伙伴。隆鑫通用将通过百度智能云接入文心一言能力，有望重塑摩托车骑行语音交互新场景。除了骑行场景的智能语音交互，百度智能云还将和隆鑫一起把文心一言的能力应用在摩托车的生产制造、质量管理、研发知识积累等环节，共同探索AI在制造行业的应用。在人工智能时代，隆鑫通用将和广大摩友一起探索和见证智慧骑行的到来。

隆鑫通用表示，2023年，对公司而言是意义非凡的一年，公司将通过“强品牌、拓渠道、造爆品、精智造、提效率”六大战略举措，巩固公司在中大排量摩托车市场的领先地位，抓住行业景气度，进一步提升自主品牌份额。

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