快科技4月18日消息，对于为何反击某大佬自动驾驶是瞎忽悠言论，在余承东看来，这是华为技术实力带来的底气。余承东表示，2025年将成为燃油车、新能源车的分水岭。余承东在发布会上表示：“和新势力、特斯拉相比，我们遥遥领先。”余承东还风趣的表示，华为智能驾驶系统时速80公里都能杀出，国外T车型40公里都不行，简直是没法直视。

快科技4月18日消息，对于为何反击某大佬自动驾驶是瞎忽悠言论，在余承东看来，这是华为技术实力带来的底气。

在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，“最近我看到业界有个大佬说智能驾驶是瞎忽悠、胡扯。我觉得可能有两个原因，或者是他对这个行业不了解，或者是他这个方面能力还没做好，故意来打击一下这个行业。”

另外，对于ADS 2.0智能驾驶系统的发布。余承东表示，2025年将成为燃油车、新能源车的分水岭。

余承东在发布会上表示：“和新势力、特斯拉相比，我们遥遥领先。”该系统可以做到不依赖高精地图，这也是ADS 2.0最重大的突破。余承东也表示：“阿维塔从深圳开到上海，只有两次接管，遥遥领先友商”。

余承东还风趣的表示，华为智能驾驶系统时速80公里都能杀出，国外T车型40公里都不行，简直是没法直视。