在Lucid和Rivian等电动汽车初创公司经历生产阵痛之际，推特用户最近讨论了这些公司的生存能力。　　马斯克周四在推特上写道：“实现量产和正现金流是极其困难的。”马斯克在那段视频中表示，为了生存，新公司应该能够解决自动驾驶和电气化问题，同时制造一款非常“引人注目”的汽车，并实现量产，这样才能使汽车的成本足够低，价格不超过人们的承受能力。　　在Rivian时，马斯克表示，这家竞争对手需要解决其定价困境，因为其汽车的成本已经达到了只有少数人才买得起的水平。

　　在Lucid和Rivian等电动汽车初创公司经历生产阵痛之际，推特用户最近讨论了这些公司的生存能力。电动汽车先驱、特斯拉CEO埃隆·马斯克也发表了自己的看法。

　　马斯克周四在推特上写道：“实现量产和正现金流是极其困难的。”这位亿万富翁的评论是对推特用户@teslaownersSV分享的一段旧视频的回应。马斯克在那段视频中表示，为了生存，新公司应该能够解决自动驾驶和电气化问题，同时制造一款非常“引人注目”的汽车，并实现量产，这样才能使汽车的成本足够低，价格不超过人们的承受能力。

　　马斯克在视频中解释说：“如果它的价格超过了人们的承受能力，那么无论它有多好，人们都不会买。”

　　在Rivian时，马斯克表示，这家竞争对手需要解决其定价困境，因为其汽车的成本已经达到了只有少数人才买得起的水平。

　　他在这段旧视频中称：“他们要么需要解决这个问题，要么就有大麻烦了，”同时指出，同样的原则适用于所有汽车制造商。

　　本月较早时，马斯克在推特上就特斯拉近期频繁降价的原因进行了回应，称目前为止还有很多买不起特斯拉的用户存在，降价是为了更好的满足这些用户群体的需求，而并非特斯拉不被市场需要了。

　　马斯克说：“许多富裕的批评家不明白大规模需求受到负担能力的限制。我们的产品有很多需求，但如果价格比人们拥有的钱多，那么这种需求就无关紧要了。”