Meta首席人工智能科学家杨立昆周一在社交平台上发问，侧面回应马斯克等人联盟呼吁暂停开发更强大的人工智能，将这比做飞机工程师害怕飞行。　　马斯克对杨立昆的推文进行了回应，他写道：“事实上，飞机过去经常坠毁！最终，太多人丧生，以至于美国联邦航空局成立了，以确保商用飞机制造商和航空公司不会在安全方面偷工减料。现在，在美国乘坐飞机是超级安全的。”　　杨立昆再次回复了马斯克的推文，称这一发展“花了50年”。　　在那之后，四位人工智能专家对公开信中引用他们的研究表示担忧。他们批评了这封信，其中一人称其中一些说法是“精神错乱”。

　　Meta首席人工智能科学家杨立昆周一在社交平台上发问，侧面回应马斯克等人联盟呼吁暂停开发更强大的人工智能，将这比做飞机工程师害怕飞行。

　　杨立昆问道：“人们害怕飞行吗？不！不是因为飞机不会坠毁，而是因为工程师已经把客机做得非常安全了。为什么人工智能会有所不同？为什么AI工程师应该比飞机工程师害怕飞行更害怕AI呢？从第一次飞行到美国联邦航空局成立用了50年。当我们甚至没有研发出能达到人类智能水平的AI系统蓝图，为什么还要害怕人工智能呢？”

　　马斯克对杨立昆的推文进行了回应，他写道：“事实上，飞机过去经常坠毁！最终，太多人丧生，以至于美国联邦航空局成立了，以确保商用飞机制造商和航空公司不会在安全方面偷工减料。现在，在美国乘坐飞机是超级安全的。”

　　杨立昆再次回复了马斯克的推文，称这一发展“花了50年”。“当我们连一个具有人类智能水平的系统的蓝图（更不用说演示了）都没有的时候，为什么要害怕人工智能呢？”

　　上个月底，马斯克、史蒂夫·沃兹尼亚克和1000多名其他人工智能专家和技术领袖签署的公开信呼吁立即暂停训练比GPT-4更强大的人工智能系统至少6个月。

　　在那之后，四位人工智能专家对公开信中引用他们的研究表示担忧。他们批评了这封信，其中一人称其中一些说法是“精神错乱”。