东风技术中心首席总工程师边宁出席并发表演讲。　　边宁在演讲中谈到了智能驾驶。他表示，高阶自动驾驶可能是目前全行业难度最大、复杂度最广要急于突破的一个重大技术领域，因为它涵盖的面非常广，可能跨专业、跨学科，甚至是跨产业链的。　　他指出，东风是传统主机厂，充分了解到智能网联汽车或者智能驾驶汽车整个产业情况在我国是相当复杂的事情。

　　“中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行，主题为：推进中国汽车产业现代化。东风技术中心首席总工程师边宁出席并发表演讲。

　　边宁在演讲中谈到了智能驾驶。他表示，高阶自动驾驶可能是目前全行业难度最大、复杂度最广要急于突破的一个重大技术领域，因为它涵盖的面非常广，可能跨专业、跨学科，甚至是跨产业链的。

　　他指出，东风是传统主机厂，充分了解到智能网联汽车或者智能驾驶汽车整个产业情况在我国是相当复杂的事情。东风在2018年年底就提出了L3-/L3+，L3-就是渐进式的，最终责任由人来承担，L3+就是最终的责任由系统来承担，同时在整个学术和产业界，应该现在基本上也都在谈L3-/L3+的这个事情。所以，同时在推动L3+的工作的时候，高阶智能驾驶量产的事情上，虽然大家都认为东风是一个比较传统的企业，但是在过去几年里面，东风跟华为、中电电科、武汉大学、清华大学、同济大学，包括腾讯都签了战略合作协议，整体推动智能网联生态往前走。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。