一、已经有了“沪港通”，为何还要“沪伦通”

沪港通主要是针对，中国大陆上海和香港国际金融中心这两个区域定位市场的金融贸易。但还是存在一定局限性，需要不断的自我完善。同时，也需要外部市场给予适当的压力及挑战，沪伦通就是一个很好的市场渠道，通过实行沪伦通，扩宽了资本证券市场的渠道，让更多的相关资本方，增强金融贸易的联系，促进经济的繁荣。脖子粗了，总不怕一只手会掐死。

二、沪伦通与沪深港通有何区别“洋韭菜”真要入市了吗你怎么看

虽然目前沪伦通仍处于通车前的准备进程之中，但从沪伦通相应的制度设想出发，则意在上交所的上市企业可以在伦敦股票交易市场新增发行GDR，但是伦敦证券市场的上市公司仅能通过存量股票进行转换。与此同时，对于交易过程中，投资者还是进行本地交易，但产品实现跨境发行，这系列举措还是与当年的沪港通、深港通通车存在着本质上的区别。

与当年沪港通通车前后的情况相似的是，目前A股市场同样处于估值水平偏低的状态，且股票市场的破净率已经超过了2013年熊市低谷附近的水平。纵观历年来熊市终结的信号之一，莫过于股市估值的极度压缩，而在市场跌无可跌的背景下，一旦有一些实质性的刺激政策，那么股票市场也就很容易被激活起来。

但是，与当年沪港通通车前后的情景，有着本质上区别的，莫过于当前股票市场的政策环境趋于偏紧，若股票市场有转热的迹象，政策层面上可能就会有系列的动作防止股票市场过热的风险，例如新股发行的加速、IPO募资规模的提升，或通过对妖股突然停牌自查等方式压制市场的投机行为等。

至于外部环境方面，虽然目前欧美市场的走势偏向于积极，但A股市场自身却受到了不少外部政策压力的影响，而从A股市场的国际化步伐分析，正处于有序推进的阶段，但A股加快迈向国际大舞台难免承受不少的压力，外部风险也在不断增加。

从整体上来看，沪伦通的通车对A股市场的影响偏向于积极，且利好因素更甚于沪港通、深港通的通车影响。然而，对于沪伦通的通车契机，其对A股市场的最终影响，仍需要市场资金的发挥，或助推其成为股市走出大熊市的催化剂。