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民生投资股票(为什么不卖民生银行股票)

更新时间：2026-07-26 03:48:45 股价2年前 (2024-02-25)1580

一、为什么腾讯不提互联网金融

腾讯当年在3Q大战中，就是吃了舆论的亏，也许马化腾那时候意识到，腾讯真的像网友说的那样，正在形成事实上的垄断。既然走在了垄断的路上，那么就不能再高调的出现在公众面前，不然到时候舆论会一边倒的反对腾讯。

马云又不一样，马云当年淘宝，靠的就是假货起家。支付宝当年搞金融，也是在没有阿里董事会同意的情况下私自将支付宝从阿里巴巴旗下独立出来，并且在没有金融牌照的情况下先做了支付宝（一年后有了牌照）。这些东西让马云觉得，只要自己打着改革的口号，通过网络舆论，裹挟民意，那么他马云就可以做任何灰色产业，并且摇身一变，成为改革先锋。

二、为什么电力类股票无人青睐

电力类股票，无人青睐，是很正常的，类似的行业，比如水务，比如高速公路，比如铁路运营，都是一个道理，总结起来，他们的共同特征是:

第一，稳定增长，不会也不可能出现“爆发式增长”，特别是“连续大幅增长”。这是和国民经济的现状有关的，即国内的基础设施的需求增长已经基本饱和，只有部分结构性地域性增长而不会有全面爆发增长的机会。

第二，估值体系稳定。和增长的预期有主要的关系，正是因为不会“爆发式增长”和“持续增长”，才有稳定的估值，换句话说，就是“低估值”。

第三，从股票估值体系角度来看，企业并不是说利润水平越高，股票越会涨，而是因为越是会持续和高速增长，股价才会反应出“估值提升”。

第四，对比消费公司的估值体系，比如消费公司增速也不会很高，但是，估值却能达到比电力或者高速公路更高的估值，这是因为消费比如白酒，现金流稳定，企业竞争关系稳定，尤其是没有“大额和长期的资本开支”，尤其是后者，对电力和高速公路之类的公司是一个“硬伤”。

基本上可以总结起来说，电力企业，因为在人口总是或者人口增量没有出现增长拐点，必然就决定了电力消费不会出现“可持续”和“爆发式增长”的行业逻辑条件。

因此，要奉劝市场的投资者，对于投资，需要理解行业估值体系的来由，比如，次新银行，比如电力，高速公路，以及港口等行业，都基本上属于“类债券”的估值体系——也就是以“分红率”决定其估值，一般很难超过10倍估值，相反，如果超过10倍估值，一定是“炒作”带来的，就会迎来长期投资机构抛出，等待估值回归后买回，从而获取“稳定分红”。

恰恰相反的是，多数的“韭菜”，完全不了解，也不关心所谓的估值体系，以“炒地图”和“炒题材”的思维参与类似炒作，反之，一旦被套，则以“价值投资”来自我安慰，事实上，电力，和类似的高速公路，港口，连“价值投资”额度谈不上，只能以“债券投资”作为锚。