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小鹏汽车和蔚来汽车股票哪个好一些

小鹏汽车 VS 蔚来 买哪家公司的股票更划算？

新浪财经

2021-05-12 23:03新浪财经官方账号

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来源：财经自媒体

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随着全球电动汽车市场规模的不断扩大，去年投资者对电动汽车公司的兴趣也在大幅增多，投资者在美股可以选择投资的电动汽车公司也越来越多，其中最大的两家是蔚来（NIO）和小鹏汽车（XPEV）。在本文中，猛兽财经就来分析下这两家电动汽车公司，看看哪家更值得投资。

小鹏汽车的股票与蔚来的股票

在过去的一年里，因为小鹏汽车和蔚来的股价都大幅上涨，导致大量的新投资者对电动汽车股票的兴趣上升，从而疯狂的涌入股市，这种疯狂的情况从特斯拉（TSLA）等公司的股价中就可以看出来，但也可以从蔚来和小鹏汽车这两家公司的股价中看出来。

目前，蔚来和小鹏汽车的股价分别为34美元和25美元，市值分别为571亿美元和200亿美元。虽然与特斯拉的5946亿美元市值还相差甚远，但蔚来和小鹏汽车在美股已经属于市值比较高的电动汽车公司了。

这两家公司的股价都经历了大幅上涨，那么就引发了一个问题，这种大幅增长带来的估值是否合理？肯定有些人同意，还有些人不同意，因为这两家公司都在快速增长，这样高的估值肯定是合理的，但另一方面，这两家都还没有盈利，目前的预测显示，它们到2022年依然不会盈利。接下来我们就进一步深入研究下这两家公司的估值。

高速增长的中国电动汽车市场

中国是全球最大的电动汽车市场之一，也是全球最大的汽车市场。中国政府有增加电动汽车数量的宏伟目标，一部分原因是为了应对雾霾问题，需要减少本地排放。另一方面是因为中国的中产阶级正在迅速壮大，这是消费的主要推动力，也有利于促进电动汽车和其他汽车的消费。

在2020年，中国的电动汽车销量为130万辆，约占全球电动汽车市场的40%。据预测，到2021年中国的电动汽车销量将增长50%，预计今年中国的电动汽车销量将达到200万辆。

国内市场的高速增长是蔚来和小鹏汽车销量增长的主要动力。在2020年，蔚来的销量达到了4.4万辆，但预计今年的增长幅度会更大。因为蔚来定的目标是在第一季度销量超过2万辆，相当于全年销量超过8万辆，我们预计蔚来的销量在第二季度和第四季度将会进一步提高，今年蔚来的销量可能至少会达到10万辆。

另一方面，小鹏汽车在2020年的销量达到了2.7万辆，根据小鹏汽车的预测，在今年第一季度它的销量将至少会达到12500辆，考虑到季节性因素以及未来几个季度产量的进一步增加，我们预计小鹏汽车今年的销量很可能会增加一倍以上。

来看看华尔街分析师的预测，我们就知道了，这两家公司在今年能实现强劲增长并不反常。相反，华尔街分析师认为蔚来和小鹏汽车在2022年还会进一步实现强劲增长。

分析师预测蔚来今年的营收预计将增长到54亿美元，2022年预计将再增长59%，2023年的营收预计为125亿美元（比2022年的预期营收增长45%）。

分析师预测小鹏汽车今年的营收将达到21亿美元（比2020年增长130%），2022年的营收将达到42亿美元，再增长100%。

在这两家公司中，蔚来无论从车辆交付量还是营收来看都是规模较大的一家，这也反映在其较高的估值上。然而，凭借强劲的预期增长，小鹏汽车也将在未来几年成为这一领域更大的参与者。

从市场份额来看，在中国每卖出20辆电动汽车就有1辆是蔚来，而小鹏汽车的规模相对较小一些，每35辆电动汽车中才有1辆是小鹏汽车。在国内市场，这两家公司都有比他们规模更大的同行，包括特斯拉，但与此同时，蔚来和小鹏汽车的增长速度都快于市场。这应该会导致两家公司在未来几年的市场份额进一步增长。由于两家公司都在不断的推出新车型，以及都在制定积极的增长计划，我们预计这两家公司在未来几年都将继续获得更大的市场份额，因为它们快于市场的增长速度将继续保持下去。

蔚来和小鹏汽车各自的优势

在竞争激烈的电动汽车市场上，这两家公司都试图将自己与竞争对手区分开来。对于消费者而言为什么应该买蔚来而不买其他的？主要原因还是蔚来最大卖点之一就是其电池更换技术和BAAS服务。这项服务允许消费者在几分钟内更换电池，这就解决了消费者担心的频繁充电或充电时间太长的顾虑。

蔚来的技术在国内已经被测试和使用了上百万次，至少在消费者生活和旅行的地理区域内有密集的电池交换网络，充电不是一个问题。而且这样的网络在中国以外还不存在，这一优势可以使蔚来在国内市场与其他汽车厂商明显的区别开来。

另一方面，小鹏汽车也在努力的打造“智能电动汽车”品牌。它将重点放在了研发上，并努力将先进的驾驶辅助系统等智能技术带给消费者。这一策略主要针对的是比较年轻的消费者。到目前为止小鹏汽车已成为中国最受欢迎的电动汽车厂商之一，但其产品还没有像蔚来的BAAS服务那样独特。

蔚来和小鹏汽车的估值

由于这两家公司都还没有盈利，我们不能用市盈率来判断它们是否被低估了。但是我们可以通过观察收入来推断各自的股价是否合理。

蔚来目前的估值是2023年预期营收的5.6倍，而小鹏汽车的估值约为2023年预期营收的3倍。与目前的电动汽车之王特斯拉相比，特斯拉的估值是2023年预期收入的8倍。但是蔚来和小鹏汽车的估值肯定都比传统汽车厂商要贵得多，从这些传统汽车厂商在电动汽车市场的份额也越来越大（其中包括大众），但股价却不到其年销量的1倍，就可以看出来。

投资蔚来还是小鹏？

这两家公司的增长率都很高，第一季度的业绩也很好，而且都受益于中国在各方面对国内公司的优惠政策。可以预见，蔚来和小鹏汽车都将继续保持良好的运营状态，而且这两家公司的股价都明显低于特斯拉。更重要的是，蔚来和小鹏汽车虽然都实现了相对强劲的增长率，但成本却比较低。

与此同时，我们不能说这两家公司都不贵，它们的股价仍然比传统汽车公司贵。

和小鹏汽车相比，由于蔚来在发展业务方面已经取得了更大的进步，加上其拥有非常独特的BAAS服务，这是它与同行最明显的区别，也是消费者选择它的主要原因，我们认为蔚来的产品总体上比小鹏汽车更有优势和价值，小鹏汽车的定位和优势并不那么明显，由于其规模较小，未来几年可能还会经历更多的成长阵痛。

不过，从估值来看，我们不认为蔚来的股票是一个好的选择，尽管相对于小鹏汽车，我们更看好蔚来的股票（相对于特斯拉，我们更看好蔚来和小鹏汽车）。如果这两家公司目前的估值让投资者比较犹豫，那我们建议大家可以再等等，等到更合适的价格再买入或扩大仓位，无论是选择这两家公司，还是考虑其他电动汽车公司都行。

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蔚来股票为什么一直跌

蔚来汽车缺乏自建能力，过去依赖代工，在疫情或其他特殊原因时更加被动。

蔚来汽车下一步计划推出大众汽车的子品牌，即低价小型车。到那时，它将与五菱宏光和奇瑞汽车的零部件展开竞争。蔚来汽车还能分到多少蛋糕还有待观察。新能源汽车行业的参与者越来越多，竞争激烈。性价比、品牌、质量和安全都是各大汽车企业竞相杀杀的领域。到2030年，蔚来有望成为世界五大汽车制造商之一。蔚来实现盈利的时间将少于特斯拉。一些纯电动汽车企业过于强调宣传，忽略了自身产品和技术的积累和沉淀。

蔚来汽车股价收涨75%，市值达119亿美元

我们获悉，蔚来汽车上市第二天股价上涨5.00美元，涨幅75.76%，收于11.6美元。此外，蔚来汽车昨日盘中股价飙升超90%，市值达到130.1994亿美元，股价盘中高点12.69美元，创历史新高。9月12日，蔚来汽车正式在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码NIO。成为继特斯拉之后，第二家在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。这也是第一家在美国上市的中国电动汽车公司。▲蔚来CEO，联合创始人兼总裁秦。蔚来汽车首次公开发行价格为6.26美元，发行ADS股票1.6亿股。融资金额约10亿美元，估值约64亿美元。开盘后一路走高，盘中涨幅高达92.27。按周四收盘价计算，蔚来汽车市值已达114.8亿美元。IPO后，李斌共持有蔚来汽车股份148，689，253股，占股份比例14.5%，表决权比例48.3%。根据周四的收盘价，李斌股票的市值已经超过了16.6亿美元。

蔚来汽车股票

蔚来(NYSE:NIO)

盘后32.43+0.09+0.28%

目前蔚来的市值接近 1000 亿美元，2020年市销率约 40 倍，而 2021 年的销售额估计约为 20 倍。按这个指标，它的估值高于特斯拉。考虑到竞争和不确定性，目前蔚来股票的下行风险大于上升潜力。

1、投资者热情高涨

特斯拉股价迅速崛起是去年许多新闻的头条，并导致投机者寻找下一特斯拉。其中全球最大电动车生产国，中国自然是重点关注的区域。蔚来在2020年初仍处在破产边缘，但随着中国政府推动中国电动汽车行业的加速增长，蔚来实现了强劲的销售增长，也带动了投资者纷纷涌入。随着股价飙升，蔚来成功借此融资，虽然稀释了现有股东权益，但却成功令企业价值与股价呈现较快增长。

2、增长势头稳健

蔚来的业务虽然没有像股价本身那样快速增长，但增速也相当快。2020年蔚来的交付量与上一年相比增加了113%，而2020年的交付量是公司历来累计总交付量的近 60%，不过去年交付量仍不到4.4万辆，且不及特斯拉2020年交付量的十分一。蔚来之前在NIO DAY 上预告会陆续扩大产能，并推出一个新的豪华轿车ET7，这会是蔚来推出的第一辆轿车，并配备更大的150千瓦时电池。据蔚来指出，它的最大航程约为621公里，比特斯拉的Model S最大航程402公里，及 Lucid Motors的517公里更远。

3、市场机遇

竞争也在加剧。2021年1月特斯拉在上海工厂交付了首辆Model Y 的SUV。其他中国电动汽车公司也正以三位数的在速度增长，因此蔚来远非中国市场的领头羊。巴菲特持有的比亚迪（股票代码：0020594）在2020年售出了近13.1万辆电动汽车，总销量超过46万辆。显然，未来几年汽车销量增长空间较大，而蔚来ET7推出表明公司有计划进一步扩大业务。蔚来还通过电池交换计划进行创新，允许客户通过更快的电池交换来「充电」 。公司表示，其自动电池交换站只需三分钟即可更换充满电的电池，亦即完成「充电」。

蔚来股价是多少？

截止于2020年4月2日，蔚来股价只有2.050美元，是上市以来的新低。二零一八年九月十二日在美国股市上市的时候发行价为6.26美元，与如今的股价相比，可以说跌了至少一半多。

蔚来股价连续暴跌，从三月五日的最高点10.16美元跌至当前的2.050美元，近几个月以来蔚来汽车市值缩水已经超过百分之七十了。

在蔚来股价暴跌背后，更令人担忧的还有蔚来汽车的销售数据。今年六月四日，蔚来公布了上个月份销售数据。上个月蔚来共交付汽车1089辆，比起今年三月和四月份的1373辆和1124辆，交付量进一步下滑。

蔚来首款面世的量产车是蔚来ES8，一八年的总交付量为11348辆。然而，今年以来，蔚来ES8未能维持住良好的势头，销量出现大幅度下滑。

蔚来ES8上市后，曾因为续航里程等问题被用户吐槽。今年4月和5月发生的两起蔚来ES8自燃事件更是对其销量产生影响，而其自动驾驶系统功能缓慢的更新速度也使蔚来ES8在与同类车型的竞争中处于下风。

今天给各位分享蔚来股票的内容就聊到这里吧，其周记财经对蔚来股票为什么一直跌进行了解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注周记财经！