一、福州国际机场的历史

1991年，在习近平担任福州市委书记期间，福州市政府提议在福州市新建一座专用的民用机场，以取代跑道长度和设计容量不足的军民两用机场福州义序机场的民用功能。

1991年8月，提出新机场立项报告。

1992年6月3日，新机场建设获得批准。

1992年11月14日，新机场工程可行性研究报告获得批准。

1993年1月1日，新机场项目完成初步设计，开工奠基仪式举行。

1994年，完成净空处理、排水、航站楼桩基、南进场路、海堤加固等工程。

1995年，进入大规模土建阶段，工程列入国家新开工专案。

1996年，进入安装和装修阶段。

1997年1月，飞行校准。

1997年5月，初步验收通过。

1997年6月，总体验收通过。

1997年6月23日，经民航总局批准，福州长乐国际机场正式通航。开航之际，时任中共中央总书记江泽民亲自题写机场名，时任国务院副总理邹家华给机场剪彩。原空军司令，原全国人大常委会副委员长等参加了庆典活动，时任民航总局副局长宣布开航。

2000年，福州国际航空港获"民航华东管理局级文明机场"。

2003年，福州国际航空港获得全国"旅客话民航"200至400万人次机场评比第二名。

2014年全年福州机场实现旅客年吞吐量935万人次。

2015年全年，福州机场实现旅客年吞吐量1088万人次，跻身千万级大型枢纽机场行列。

2017年2月15日，厦门航空开通了福州-纽约航线，每周一三六执飞。该航线的开通，架设起福建侨乡直达美国第一大城市的空中桥梁，为中美两国人民及旅美侨胞互通往来提供便利。这是福建省首条直飞纽约航线，也是长乐机场首条直飞北美航线，福州成为第4个直飞纽约的国内城市。

2018年11月底，福州长乐国际机场二轮扩能项目中的航站楼主体工程，陆续投用，长乐国际机场候机楼面积将由原13.7万平方米增至约22万平方米，福州机场年旅客吞吐量保障能力将由原1300万人次提升至2500万人次。

二、我国有哪些航空港

我国著名的航空港如北京首都国际机场PEK、上海浦东国际机场PVG、广州白云国际机场CAN、成都双流国际机场CTU、昆明长水国际机场KMG、西安咸阳国际机场XIY、厦门高崎国际机场XMN、乌鲁木齐地窝堡国际机场URC、海口美兰国际机场HAK等。

三、厦门航空后市如何

作为一家中国内地的航空公司，厦门航空近年来发展迅速，但在疫情影响下航班量及收入出现较大幅度下滑。

目前而言，随着国内疫情的不断好转以及政策纾困的逐步出台，航空市场复苏态势已经初现。同时，厦门航空在疫情期间积极进行成本控制和业务调整，力图减轻对公司业绩的压力。

综合以上分析，我认为厦门航空的后市前景还是值得看好的，但需要密切关注市场变化和政策环境，并采取快速应变的措施，才能更好地应对未来的挑战和机遇。

四、中国四大国际航运中心

首先就是北京了，作为我国的首都，北京首都国际机场是我国面积最大的国际机场，机场航站楼占地面积141万平方米，可以同时停靠314架飞机，主要承担着我国北方城市旅游的客运。每天都会有非多的国内外旅客，从这里出发前往世界各地，如今这里的旅客吞吐量高居全国第二位。再加上现在北京大兴国际机场已经建成，可以为首都国际机场分担更多的客运压力，同时也将扩大北京航运的能力，这里自然也就是我国最主要航空港城市。

上海作为我国的国家中心城市，这里是我国第一个拥有着2座国际机场的城市，其中上海虹桥国际机场也被人们称为上海虹桥交通枢纽，因为这里不仅有机场，还连通了高铁、地铁、高速，并且实现了零换乘，两座国际机场之间还通过地铁2号线地铁相连接，很好的满足了人们出现的需求。

广州主要依靠的是白云国际机场，这里的旅客吞吐量仅次于上面这两座城市，而且白云机场还是我国的4F级机场，机场的历史可以追溯到1932年。但是随着近些年，珠三角城市群的快速发展，广州这座唯一的国际机场可开始出现了饱和，机场也开始进行不断的扩建工作，其中二期的扩建总投资超过188亿，规划三期扩建投资500亿，相信扩建完成后，这里一定会成为我国华南地区的主要航运枢纽中心站。

成都可以成为我国四大航空港城市，一方面离不开成都双流国际机场在西部地区的影响力，另一方面就是成都天府国际机场正处于建设阶段，这两座国际机场可以扩大成都在我国西部地区的影响力，而且成都还将要举办大运会、世运会这两个国际赛事，优良的航运条件也会帮助成都更好的完成这两项国际赛事，也会帮助成都扩大世界影响力，进而快速成长为我国第五座一线城市。