朋友们，你是否曾想过深入了解奔驰宝马奥迪保养费用对比和bba维修保养费用对比的内涵？在本文中，我将为你详细解析这两个话题，希望能给你带来全新的视角和思考。

奥迪、奔驰、宝马哪个品牌的车保养成本低

首先您要弄清楚下面三点点：

奥迪A6和奥迪A6L的关系：前者是进口，后者是国产的；

宝马520I和520Li的关系：前者是进口，后者是国产的。

奔驰260和260L的关系：前者是进口，后者是国产的。

题目没有分清，这里我就默认是奥迪A6L、奔驰E260L、宝马520LI了-----毕竟这个位置很少有人买进口的。

日常保养4S店都会给你一个保养项目表：

日常保养的主要花费，其实也就是集中在两个项目中：1.换机油2.换机油滤清器

3W公里初次大保则是多了更换空气滤清器、空调滤清器、火花塞三个项目

6W公里二次大保则是多了更换变速器油；

8W公里三次大保则多了更换发动机的系列，如正时套件、发动机皮带、压缩机皮带、发电机皮带以及压缩机皮带。

BBA三家的保养流程差不多，但事实上三家保养费用的排名为：

奔驰>宝马>奥迪

我之前的公司旗下三家4S店都有，A6L平常保养大概是1500上下，大保在3000上下；E260l大概是2000上下，大保在4500上下；520Li大概是1700上下，大保在4000上下。

其实最主要是奥迪特别便宜，因为奥迪和大众很多车型都是同平台的产物，所以有些零部件也是能通用的，而奔驰宝马都是没有这个优势，所以相较来说就贵一些……

这里还得多提一句，现在车价越来越透明了，基本上所有的利润大多都是来自于售后服务这一块，差距到什么程度呢？豪车销售毛利大概只有百分之十不到，而售后可能高达百分之50……

其次，谈谈故障率的问题。

说实话，德系的小毛病似乎是特别被人诟病，但实际上很多时候这些类型的产品更多的是看手气……比如你买苹果手机也是一样------虽然都是流水作业，但毕竟没有任何两个物体是一模一样的，总归会有细微的偏差。

之于BBA也是如此，就国产化的合资车来看，宝马、奥迪相对于奔驰会稍微好一点，奥迪相对于宝马又更好一点。大体原因有三点，

第一，奥迪进入中国时间早，车型与市场磨合程度高，问题暴露的早，所以解决的早；

第二，奥迪、宝马的生产线都是要好过奔驰的(这里仅仅指的是国产);

第三，BBA的进口车质量都远超国产，气不气？

以上，如果从日常保养，和故障率来看，A6L是最好的，如果你反感德系车涡轮增压器烧机油的通病，那么就选A6L 2.5ZI自然吸气的吧。

bba维修保养费用对比

1、奔驰的保养费用比较高。比如奔驰E级为例，保养1万公里换机油三滤，3万到4万公里换火花塞6万公里换变速箱油，保养一次在1千2左右，按照一年两万公里保养费用大约在4500左右。

2、宝马的保养费用中等。以宝马5系为例，保养一次在1200左右，一年保养费用大约在4000左右。

3、奥迪的保养费用最低。以奥迪A6L为例，保养一次在1千左右，一年保养费用不到4千。

可以看出，同等级的三种车型，一年的保养费用奔驰最高，宝马第二，奥迪最低。

bba是网络流行语，指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。

奥迪、宝马和奔驰,哪个品牌的保养费用最低

单纯从保养来说，这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的，其次是奥迪，再者是宝马。

奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例，常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元，工时费580元，加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。

奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例，常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。

接下来说下宝马，宝马保养周期也是1万公里。常规保养换机油加机油滤芯，费用在1130元，包含工时费用。

不过话说回来，都买到BBA这样的豪车了，也不在乎保养费贵多少了。

奔驰最贵，宝马中等，奥迪最低，我开的是A6L其保养需要花费的费用和宝马5系差不多，只不过宝马的人工费更贵，而奔驰属于配件贵，人工费也贵，后期维修更贵，所以我当时就选择了A6L，如果买车考虑后期维护费用，我强烈建议奥迪。

这三款车其实都差不多的，都不便宜（视经济条件来说）。想便宜做保养最好是头一年在4s保养，过后自己买配件去其它修理厂做保养，最好找规模较大的修理厂保养，服务有保障，同意的给个赞

我今天才做的首保，宝马320光换了个机油加机滤花了1520，四儿子说现在统一换机油0--30的，一升二百多，五点五升，还有个首保养护套餐，一瓶清洗一瓶养护六百块，宝马现在太坑了，我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五，要我办他们会员1680套餐有优惠，优惠下来二保三千五，包养不起了哎。。

奥迪和宝马相比,哪种车的保养成本更低

是用的机油多一点，每次保养花费一千多点。第四年更换火花塞之类的，第五年有点烧机油，跑长途后备箱需要常备一瓶机油。后来换过轮胎，第6年有一次跑长途，整个中控坏了，多媒奔驰的A、B保政策让很多消费者有些晕，B保通常是三滤机油，所以费用要高一些。不过好在基本上都是一万公里一保，所以费用还是要比奥迪低一些。

养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li，一万公里保养一次，保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少，今天防冻液漏明天机品控分为四个等级，A、B、C、D四个等级，D级标准是小型车例如致炫或者主销美国市场的汉兰达，因为老美神经比较大条，D级标准就可以了；C级是我们熟知的凯美瑞；B级是皇冠，奥迪A6和奥迪A6L的关系：前者是进口，后者是国产的；在这三大品牌中，奔驰的豪华感更足，车价也最贵。

统计数据也证明了这一点，2017年，奥迪、奔驰、宝马在中国的销量均为60万辆左右，并没有拉开距离，但平均单车售价方面，奔驰我们选取的车型是奔驰E260L、奥迪A6L 40TFSI和宝马525Li车型进行对比，都是各个车型的低动力版本。再有就基本的保养来说，也说不准哪个型号保养成本低，这和车主有很大的关系。如果单纯的保养肯定所有车型都应该选择全合成机油，好的机滤，空滤，相对而言奔驰价格会高些其次奥以后也不漏，漏就老漏，修不好。变数箱千万别坏，坏一次修好碰运气。奔驰保养最贵，和宝马，奥迪不是一个价位上的，但是质量相比是最好了，北京奔驰不算数，北京奔驰有两款神。

非常感谢您的阅读！我们希望本文对于解决您关于奔驰宝马奥迪保养费用对比的问题提供了一些有价值的信息。如果您还有其他疑问，我们将很乐意为您提供进一步的帮助。