一、首艘氢能源船介绍

首艘氢能源船是一艘使用氢气作为动力源的船舶。它于2020年在中国首航。

首艘氢能源船的全长为145米，宽度为23.6米，总吨位为1580吨，设计航速为14节。它的主推进器采用的是氢燃料电池系统，该系统由氢气罐、氢气发生器、燃料电池、发电机等组成。氢气罐可以存储一定量的氢气，氢气发生器可以将储存在氢气罐中的氢气转化为电能，然后由燃料电池将电能转化为动力，驱动主推进器工作。

首艘氢能源船的运行成本低、环保性能好、安全性高，是未来船舶发展的重要方向。它将为中国的绿色能源产业发展和海洋运输事业提供有力的支持。

二、氢能源产业链四小龙

四小龙包括：深圳能源、厚普股份、宝泰隆和美锦能源。

氢能源在2019年曾经大火过一段时间，不过随着时间的推移，氢能源板块在最初的冲高之后在2019年剩下的日子里，逐渐回落。而在进入2020年后，氢能源板块开始筑底成功，并重拾升势，虽然氢能源在最近这一年里，不显山不露水的。但实际上，板块已经突破了2019年的高点，开始创下新高。

三、2023年丰田氢能源汽车销量

2020年丰田氢燃料电池汽车销量为1497辆，同比下降53%。其中，氢燃料电池客车销量为1351辆，同比增长15%；氢燃料电池专用车销量为146辆，同比下降93%。

从城市分布来看，2020年我国氢燃料电池汽车销量主要分布在广州、佛山、张家口、潍坊、成都、北京、大同、嘉兴、淄博、荆门，这10个城市合计销量为1285辆，占整体的85.84%。

四、氢枫能源上市了吗

没有上市。上海氢枫能源技术有限公司是一家从事加氢站投资、建设和运营的企业。于2019年1月成立氢储（上海）能源科技有限公司，研发、生产、销售镁基固态储氢产品，并于2019年10月签约如皋氢能小镇镁基固态储氢生产基地；2019年2月成立江苏氢枫能源装备有限公司，生产加氢站关键设备，如豪顿压缩机、加氢机、卸气柜、顺序控制柜。截止到2020年初，氢枫能源投资建设加氢站及加氢系统20余座，并形成了TotalHydrogenManagement全面氢气管理体系和HyfunOperationCenter加氢站运营管理平台。