老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于川藏线自驾游费用和318川藏线自驾花费多少钱的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享川藏线自驾游费用以及318川藏线自驾花费多少钱的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

去西藏自驾游要多少钱

西藏是一片神圣的净土，是蓝色星球上海拔最高的地方。这里很多地区没有被开发，人类的足迹也没有涉及。西藏空气清新，环境优美，是自驾游的理想目的地。去西藏自驾游要多少钱？

goonroad旅行的总费用是7700元，但这个费用不包括车损。通往西藏的道路并不平坦。这个费用不低，但是不知道多少钱。我的车在整个旅途中没有出现任何问题。

去西藏的内陆路线一般是川藏线、滇藏线、青藏线。因为风景的多样性，自驾游的朋友主要选择滇藏线和川藏线。问题是，一次自驾旅行要花多少钱？

我相信每个人对这个问题都有不同的答案，不同的路线，不同的交通工具，不同的个人消费比如食物，住房等等。而我，属于消费比较少的那种，是国产的1.5TSUV，6000公里左右，25天，穿越云南西藏四川。

首先在油耗方面，因为高原、含氧量不足、坡多、路况不好等原因，西藏的汽车需要相对较高的油耗。再加上交通不便，西藏油价普遍比内地高2元左右。我的车油耗比较低，按照6毛钱算3600元。

道路方面，我是从广西出发的，有高速的时候一般都走高速。川藏线和滇藏线主要是国道，所以高速不算太多，算下来700块钱。

饮食方面，去西藏的线路基本成熟，但相对来说价格较高，一日三餐60元，25天，1500元。

住宿方面，沿途住宿很多。各种档次的青年旅社、民宿、酒店基本都有很多。我的选择基本都是青年旅社和普通酒店，平均60元一晚，25天，1500元。

景点方面，沿途风景足够美，大部分景点都没必要进去。偶尔可以考虑布达拉宫、大昭寺等一些，所以门票400元。

318川藏线自驾花费多少钱

318川藏线自驾游是很多年轻人的梦想，喜欢户外自驾的朋友都比较热衷于318川藏线，这是一条神奇而安全的路线，一路上经历无数的风雨和山川美景，下面给大家提供详细的花销费用介绍。

自驾318川藏线，出发地成都，终点拉萨，一共2100余公里，用时约10天。如下图所示，红色的线路为318川藏线，青色的线路为109青藏线。

1、油费：小轿车约0.6元/公里，越野车约1元/公里，通算0.8元/公里。自驾318川藏线一共2100公里，油费1680元。

2、过路费：318国道川藏线无需过路费，仅成雅高速、雅康高速收费，一共116元。

3、车辆保养费：自驾318川藏线，出发前应给汽车做一次大保养，约2000元。

4、维修预备金：因为藏区条件相对差，车辆出了毛病，维修起来将会不便。经验之谈，至少准备维修预备金5000元。

5、食宿费：318川藏线物资匮乏，沿途都不产水稻、瓜果、蔬菜，旅行者吃的食物大都由成都运送而来。因此，318川藏线沿途的伙食、住宿价格，都比市区同等水平的物资要贵。一碗小面18元，一晚3星级住宿400元;平均每天餐费100元/人，住宿费200元/人(拼房)，食宿费一共300元/人/天，10天则3000元/人。

6、景区门票费：318川藏线沿途自然风光秀美，但圈起来收费的景点较少，大都属于免费观光的自然风景。收费景点有：泸定桥10元，稻陈亚丁350元，金沙江大拐弯30元，米堆冰川50元，总计约500元/人。

自驾318川藏线的总费用为1680+116+2000+3000+500=7296元。

如果算上维修预备金则需要准备12296元。

(备注：该费用仅为自驾318川藏线单程费用，往返花费则大约需要1.5万元。)

如今的318川藏线，整体路况已经非常之好，小轿车通行无压力。川藏线属于318国道的一部分，国道的特点：无红绿灯、弯多、路险。

318川藏线最为险峻的路段一共有3处：觉巴山、巴塘至芒康、海通沟。

觉巴山海拔并不高，仅394米，但变化梯度大，道路狭窄，四周危崖耸立，路旁没有栏杆，非常考验司机的心理承受能力。相传觉巴山路窄，因为一私家车强行并道，导致另一辆越野车被挤出路边，摔入无底的悬崖之中。事后私家车司机向警察跪着忏悔，可惜事情已经发生了。各位自驾车友途径觉巴山时，一定要注意，“一慢解千愁”，觉巴山行驶，一定要降低车速。

巴塘至芒康、海通沟路段，属于四川与西藏交界处，道路泥泞、炮坑路段多，易发生泥石流、塌方等地质灾害。

去西藏自驾游一次需要多少

去西藏自驾游对于很多年轻人来说确实充满了期待和挑战，大家都希望可以趁着年轻可以前往一次西藏，作为地球上最高海拔的地方，西藏之旅注定不平凡，下面给大家分享超详细的关于西藏自驾游费用相关的指南。

西藏自驾游的费用，各种说法和理论都有，不少人说2000元便能自驾川藏线，也有人说至少得准备20000元以上。

自驾西藏的基础线路

自驾西藏，“川进青出”是游人普遍选择的线路。从成都自驾318国道川藏线至拉萨，而后从拉萨沿109国道青藏线至西宁，便是“川进青出”的基本定义。

该自驾环线纵横四川、西藏、青海、甘肃四省/自治区，跨越东西南北5000余公里，自驾观光需用时15日时间。

自驾西藏的费用支出

1、车辆维护费：自驾经过川西、西藏、青海、甘肃等地，需长途跋涉跨越5000余公里地广人稀的区域。车辆出发前，应为爱车准备一次大保养，以便爱车能够力挽狂澜征服青藏高原的山川河谷，保养费约1000元。

2、油费：普遍而言，由于汽车排量、驾驶地形、车速等差异化条件，使得轿车/越野车等机动车辆的油耗在0.4-1.2元/公里之间波动。由于川藏线需频繁爬坡、车速较缓的地域特点，1.6L的小轿车自驾川藏线油耗约0.6元/公里，3.0T的越野车自驾川藏线油耗约1.2元/公里。此处平均以1元/公里预算，

5000公里油费约5000元。

3、过路费：川藏线、青藏线属于318国道与109国道，全程几乎没有过路费。仅成雅高速、雅康高速，以及青藏线的部分路段会产生一定的过路费，全程总计有约500元。

4、住宿费：川藏线、青藏线沿途的住宿花费比一线经济城市要高得多，通常成都150元/晚的连锁酒店，同样的住宿环境换到川藏线沿途，则需要300-400元/晚。15天住宿费总计5000元。

5、餐费：由于拉萨地处高原，土壤贫瘠，不产大多数蔬菜瓜果等食材。游客在拉萨的吃喝基本都由成都运送而来，其中产生了一定的保鲜、运输成本，导致拉萨食材的成本费用会比成都高很多。普遍而言，在重庆吃一顿火锅人均80元，而到了拉萨则需要人均130元。均算下来，自驾川藏线，平均每天100元餐费，15日总计1500元。

6、景区门票：川进青出大环线，沿途有诸多著名的景点可以游览观光。比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、羊卓雍措、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等，总计门票费用人均约1000元。

综上所述：

车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票，单人自驾西藏的总计费用约1.4万元。

该费用为单人自驾15日的基础费用，如果还有其他同伴拼车，则费用可以平摊。

比如，2人一车自驾西藏，人均约9000元;4人一车自驾西藏，人均约6500元。

1、路况：川藏线、青藏线路况良好，小轿车可以通行，注意避开路途中牧民饲养的牦牛、羊群等家畜。川藏线较为险峻，盘山路较多，需谨慎观察山体状态驾驶。青藏线一马平川穿越无人区，存在许多路基沉降的炮坑路，经常把人颠飞，需集中注意力注意路面情况。

2、加油：自驾西藏几乎不存在半路没油的问题，川藏线、青藏线沿途平均每200公里一个加油站，92/95号汽油都正常供给。只要不走错路，每到一个村镇加一次油，几乎不会存在没油的情况。

3、证件：自驾西藏，需准备好身份证、驾驶证、行驶证，和自驾国内其他地方必备的证件一样。川藏线、青藏线的检查站极其严格，必须出示有效身份证件才能通行，不然会被遣返。

4、时间：自驾西藏最适合的季节是6-9月，此时川藏线正处于每天莺飞草长、绿意盎然、天朗气清的时节，无论是从景观的观赏性，还是从气候的舒适型，都更适宜游人自驾旅游。

其实一路油费过路费等大多都差不多，除非你排量很大的车，省钱的方法无非就是吃住，我去年九月两基友一台车去的正常的川进青出，35天共一万六，人均8千，住宿基本都是选海拔低的，价格百元上下，最贵的就是安多的氧气房差不多三百(适逢国庆)。

景点晴天就玩，雨天就赶路，一路有特色的就吃比如林芝石锅鸡，雅江松茸炖鸡，青海手抓羊肉，没有什么特色的就随意解决，比如当地的快餐牛肉面，或者方便面自热火锅压缩饼干等，在拉萨待了九天，周边都玩了一圈，隔一天喝一餐酒(拉萨啤酒三瓶就醉了)。

然后就是往青海出来，转甘南，入四川后回广西，景点318上的很多不收钱的，大多花费在到拉萨之后，还有在四川玩了四天景点花费就多了蛮多，高原地区路上一定要有计划的选择住宿，选海拔低的，不用太贵。

比如到住宿的地方吃完饭都天黑了吧，第二天还要赶路就没有必要选太贵的酒店，只要卫生条件好环境过得去，也就是睡几小时的事情，能省则省，当然带妹子去就另当别论。

我曾经就和基友在泸沽湖住过1千多的，不为别的就是享受湖景房带来的惬意和享受，跑题了，对于大多想省点的可以参考参考我上面所说，西藏是个迷人的地方，去了还想再去。

感谢您花时间阅读本文！我们希望通过对川藏线自驾游费用的问题进行探讨，为您提供了一些有用的见解和解决方案。如果您需要更多帮助或者有其他疑问，请不要犹豫与我们联系。