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fca和fob有什么区别

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

FCA包含的费用：

卖方必须支付与货物有关的一切费用，直至已按照规定交货为止；及在需要办理海关手续时，货物出口应办理的海关手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。

买方必须支付自按照规定交货之时起与货物有关的一切费用；及由于买方未能按照规定指定承运人或其他人、或由于买方指定的人未在约定的时间内接管货物、或由于买方未按照规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用。在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用及从他国过境的费用。

FCA和FOB的共同点：

FCA和FOB的共同点是在价格的构成上看都不含有运费和保险费，即运输和保险的手续都是由买方办理的并且费用则是由买方支付的，卖方需要承担的本地费用（Local Charge)；具体的运输方式要根据不同的情况来进行选择，在我国除了以上两种运输方式以外还有CIF、CIP等其他的运输方式，都要根据相应的情况进行分析选择。

FCA和FOB的区别：

1、FCA和FOB的运输方式不同：FOB只适用于海上运输方式，而FCA则适合任何方式的运输方式。

2、FCA和FOB交货地点不同：FOB方式运输在装运港交货，FCA运输需要在合同指定的地点交货。

3、FCA和FOB风险划分界限不同：FOB买卖双方风险划分界限在装运港的船舷，FCA则在指定的交货地点交货时。

4、 FCA和FOB使用的运输单据不同：FOB只会是海运提单，而FCA使用的运输提单根据不同的运输方式而定。

5、 FCA和FOB关于装卸费的负担规定不同：FOB在租船的情况下，为解决装卸费的负担问题有贸易术语的变形，而FCA不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。

fca和fob的区别和联系是什么

FOB与FCA的主要区别如下：

FCA和FOB的运输方式不同：FOB只适用于海上运输方式，而FCA则适合任何方式的运输方式；

FCA和FOB关于装卸费的负担规定不同：FOB在租船的情况下，为解决装卸费的负担问题有贸易术语的变形，而FCA不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。

FCA和FOB交货地点不同：FOB方式运输在装运港交货，FCA则在货交第一承运人时完成交货；

FCA和FOB使用的运输单据不同：FOB只会是海运提单，而FCA使用的运输提单根据不同的运输方式而定；

FCA和FOB风险划分界限不同：FOB买卖双方风险转移为装运港装上船（2010规则取消了越过船舷的规定），FCA则在货交第一承运人时完成风险转移；

扩展资料：

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FOB（贸易术语）一般指船上交货价，指的是买方派船来接运货物，卖方则在规定的时间和地点内将货物装上买方的船只，卖方要承担风险和费用，并负责办理出口的相关手续。

FCA是国际贸易术语之一，《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS 2000)对其规定如下:

(??指定地点)"需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责装货。

该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。"承运人"指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。

若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

FCA适用于各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、航空运输以及多种联运。

卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。

卖方必须自担货物交付给承运人接管为止的风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需要的一切海关手续。

在指定的地点或其他受货地点，按约定的交货日期或期限内以约定的方式或该指定地点习惯的方式，将货物交由买方指定的承运人或其他人照管。

承担货物灭失或损坏的一切风险，直到货物已交付时为止。

FOB也称“离岸价”，实践中的使用通常为“??港（出发地） FOB??港（指定目的地）”。按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。

在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。

采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。

EXW、FCA、FOB的区别

对卖方是否有利要看你怎么衡量，EXW对卖方有利方面在于卖方不用担心一切运费保险和风险问题，只要计算成本利润就可以，但是相对而言利润余地不是很大，你只要等对方来取货就可以，需负担的风险较小，优势在于这里；FOB而言你的好处在于可以从船公司处获得额外收益，前提是你和船公司有合作，因为FOB条件下买方付运费保费，但是一般会委托你去洽谈船位，所以这里面有利可图，FOB还有一个很大的好处就是你只要负责我国范围内的货运就好，这个对我们本国人来说比较容易办到，不用承担上船以后的风险，省时省力，所以这个条款现在用的人很多很多，FCA的话是货交运送人的条款，如果你们根据incoterms2000，你要自己出口报关，然后交给第一运送人，看你是在什么情况下用吧，各有利弊。

EXW付的费用最少，你家有自己的仓库的话就负责他的车来了给他装上去就行，甚至你可以在合同里面写清楚让他自己装，费用最少，但这这个报价一定最低，利润空间不是很大。

FCA你要出口报关，还要负责送到第一运送人手里之前的运费，如果你想上保险就要负责保费，不过由于一般在国内交货，所以你可以选择熟悉的道路或者运输方式，花费不会很大。

FCA,CIP和FOB的区别在哪里

FOB和FCA、CIP不同点：1、运输方式不同：FOB只能用于海运和内河运输，而FCA、CIP可以用于任何的运输方式；2、交货地点不同：FOB在转运港交货，而FCA、CIP则在指定地点交货；3、买卖双方风险划分界限不同：FOB买卖双方风险划分界限在装运港的船舷，而FCA、CIP则是在指定地点的承运人；4、使用的运输单据不同：FOB使用的是只能是海运提单，而FCA、CIP使用的运输提单则是视具体情况而定；5、关于装卸费的负担规定不同：FOB在租船的情况下，为解决装卸费的负担问题有贸易术语的变形，而FCA、CIP则不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。FCA和FOB的相同点是从价格的构成上看都不含有运费和保险费，即运输和保险的手续都是有买方办理的，而费用则是有买方支付的。CIP从价格构成上看含有保险费和运费。

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