3月17日消息，波音和空中客车正加大在印度寻找高技能、低成本工程师的力度，旨在满足对飞机的繁荣需求，并扩大其在印生产规模。　　空客计划今年在印度雇用1000名员工，在全球范围招聘1.3万人。波音印度公司总裁萨利尔·古普特称，波音及其供应商已在印度有1.8万员工，每年增加约1500人。　　波音上周同印度GMR Aero Technic公司签署合作协议，在印度海得拉巴建立客机改装为货机的生产线。波音已在当地设有一座制造垂直翼的工厂，雇佣900多名工程师和技术人员。　　印度航空上月宣布与空客和波音签署470架飞机创纪录大单，其中空客250架、波音220架。此外印度航空还有购买另外370架飞机的选择权。

　　3月17日消息，波音和空中客车正加大在印度寻找高技能、低成本工程师的力度，旨在满足对飞机的繁荣需求，并扩大其在印生产规模。

　　空客计划今年在印度雇用1000名员工，在全球范围招聘1.3万人。波音印度公司总裁萨利尔·古普特（Salil Gupte）称，波音及其供应商已在印度有1.8万员工，每年增加约1500人。

　　报道指出，印度每年有大约150万名工程专业学生毕业，对于面临航空公司创纪录订单的飞机制造商来说，印度是一个丰富的人才库。此外根据薪资数据汇编机构Glassdoor的数据，波音在印度南部技术中心班加罗尔雇佣一名工程师的费用是西雅图类似职位的7%。

　　波音上周同印度GMR Aero Technic公司签署合作协议，在印度海得拉巴建立客机改装为货机的生产线。波音已在当地设有一座制造垂直翼的工厂，雇佣900多名工程师和技术人员。

　　印度航空上月宣布与空客和波音签署470架飞机创纪录大单，其中空客250架、波音220架。此外印度航空还有购买另外370架飞机的选择权。