各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享信用证条款，以及求助,信用证单据条款内容的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

求助,信用证单据条款内容

信用证单据内容

一.汇票一般包括以下的内容：

1.“Bill of Exchange”（汇票）字样

汇票上应明确标明“Bill of Exchange”（汇票）字样。

2.汇票的出票条款（Drawing Clause）

出票条款又称为出票依据。它是说明汇票是依据某个信用证的指示而开发，是说明信用证开证行将对汇票履行付款责任的法律依据。一般情况下，信用证对汇票的出票条款都有明确规定。

3.汇票期限(Tenor)

汇票上必须明确表明是即期付款还是远期付款，即汇票的付款时间必须是可以确定的，否则，汇票本身是无效的。

汇票上一般应有“At＿＿＿＿Sight”的字样。如果是即期汇票则为“At

Sight”，如果是远期汇票，则应填写远期天数；例如，如果信用证中规定是60天远期，则应表示为“At

60 Days Sight”。

汇票的期限一般有以下几种：

（1）At sight[即期付款]

（2）At 30（60，90，180...)Day after

Sight [见票后30(60,90,180...)天付款]；

（3）At 30（60，90，180...)Days after

Date of Issue[出票后30(60,90,180...)天付款]；

（4）At 30（60，90，180...)Days after

Date of Bill of

Lading[提单的出单日期后30（60，90，180...)天付款]

4.汇票的金额(Amount)

汇票上的金额必须有小写和大写两种表示。金额为整数时，大写金额未尾处必须加打“Only”字样，以防涂改。小写金额必须与大写金额完全一致。

汇票金额的币种应和信用证金额的币种完全一致。

有时，信用证中规定了汇票金额与发票金额的比例关系，如汇票的金额是发票的金额的90%。

5.利息条款(Interest terms)

如果信用证中规定有汇票利息条款，则汇票上必须明确反映出来，汇票上的利息条款文句一般包括得率和计息起讫日期等内容。

6.汇票的抬头（Payee）

汇票的抬头人就是汇票的收款人，抬头可以做成限制性抬头、指示性抬头人或来人抬头。在信用证业务中，汇票的抬头人经常被做成信用证的受益人或议付行（例如我行）或其指定人。

如果做成受益人（出口公司）或其指定人抬头，受益人向银行交单时应在汇票背面背书，将汇票转让给银行。

如果做成议付行或其指定人抬头，受益人向银行交单时则不需要将汇票背书。

一般情况下，汇票的抬头有以下四种：

（1）、Pay to the order

of China Export Company(The

Beneficiary)（付给信用证的受益人的指定人）；

（2）、Pay to China

Export Company(The Beneficiary) or

order（付给信用证的受益人或其指定人）；

（3）、Pay to the order

of***BANK（付给***银行的指定人）

（4）、Pay to***BANK

or order(付给***银行或其指定人）；

7.出票日期和出票地点

汇票的出票日期不得迟于信用证的有效日期，但也不得迟于信用证的最后交单期。

汇票的出票地点一般为出口公司的所在地。

8.汇票的付款人（ Drawee）

汇票的付款就是向汇票的指定收款人（抬头人）付款的人，在信用证业务中，汇票的付款人一般为信用证的偿付行、付款行、承兑行、保兑行或开证行。

如果信用证中没有明确规定汇票的付款人，则应视开证行为付款人。

9.汇票的出票人（Drawer）

在信用证业务中，汇票的出票人一般是信用证的受益人，即出口公司，出票人的名称一般写在汇票的右下角，并且有授权人签名或公司印章。

10.汇票的背书

如果汇票的抬头是“Pay to the order of China

Export Company(The Beneficiary)（付给信用证的受益人的指定人）”或“Pay

to China Export Company(The Beneficiary)

or order（付给信用证的受益人或其指定人）”，而汇票是由信用证的受益人出具的汇票应由出票人作背书，而议付银行寄单索汇时也作背书。

如果汇票的抬头是“Pay to the order of

***BANK（付给***银行的指定人）”或“Pay to

***BANK or order

（付给***银行或其指定人）”，而汇票是由信用证的受益人出具的，出票人不应作背书，而议付银行寄单索汇时作背书。

信用证单据的付款，承兑或议付项下汇票的背书（Endorsement

for Payment/Acceptance/Negotiation）一般应理解为将汇票转让给银行，是一种权力的转让。

二.商业发票(Commercial

Invoice)

1.商业发票的基本内容

商业发票（以下简称“发票”）没有统一的格式，但是，一般应具备以下主要内容：

（1）首文部分

首文部分应列明发票的名称、发票号码、合同号码、发票的出票日期和地点，以及船名、装运港、卸货港、发货人、收货人等。

[1]发票名称

发票上应有“Invoice”（发票）字样。一般情况下应按信用证对发票的具体要求制做，例如，如果信用证要求提供的是“Commercial

Invoice”（商业发票），则发票的名称必须有“Commercial”字样，否则发票则与信用证的要求不符。

[2]发票号码

发票号码是出口商制作发票的编号，这是发票中不可缺少的内容之一。

[3]合同号码

发票中应反映进出口双方贸易合同的号码。信用证中经常规定要示在发票上加注合同号码。但是，如果信用证规定加注的合同号码与实际合同号码不符并且来不及修改时，发票上应按信用证的要求加注错误的合同号码。不过，可在错误的合同号码后面注明“正确的合同号码应为......”。

有时，信用证要求在发票上加注开证行名称和信用证的号码，则应将其加注在发票上。

[4]发票的日期和地点

发票的日期就是发票的制作日期，也应理解为发票的签发日期。一般情况下，发票的日期应略早于汇票日期，同时不能迟于信用证的有效期，发票的制作地点一般是出口公司的出单地点，在发票上应有反映。

发票的日期应在运输单的出单日期之前。

[5]装运港和目的港

一般发票上应列明货物的装运港和目的港口。

[6]运输工具

如果采用直达船运输时，应在发票上加注船名，如果中途需要转船，则应注明转运港名称。

[7]收货人(Consignee)

收货人就是发票的抬头人，一般为进口商或信用证的开证申请人，其名称和地址（有时包括电传号码、传真号码等）应严格按照信用证的具体要求加打在发票上。

[8]发货人(Consignor)

发货人一般为发票的出票人，即是出口商或信用证的受益人，其名称和地址一般打印在发票的上方。如果信用证中有特别规定，则按信用证的具体要示输，一般情况下，发货人的名称和地直等应与信用证的受益人完全一致。

另外，发货人（即信用证的常驻益人）应在发票的右下方打印上自己的名称并签字或盖章。

（2）本文部分

发票的本文主要包括唛头、商品名称、货物数量、规格、单价、总价、毛重/净重等内容。

[1]唛头(Shipping Mark)

唛头是货物装的标记。发票上的唛头应与信用证中规定的唛头完全一致。

[2]商品名称

发票上的商品名称应与信用证中规定的商品名称完全一致。如果信用证中的商品名称有错误或漏字等并且未来得及修改，发票上的商品名称也应将错就错，以保证发票与信用证规定的完全一致。不过，可在错误的名称后面加注正确的名称。

银行只负责审核单据表面上的一致性。因此，商品名称的表面性应与信用证的要求保持一致，不可使用商品名称的简写或繁写或同义词或同义名称等。

[3]货物数量和重量

发票中列明的货物的数量（件、个、条等）和重量应与信用证中货物描述的数量和重量完全一致，并与提单等基本单据中货物的数量和重量一致。

[4]规格

货物的品质规格是出口商交货的标准，发票上一般应标明所装货物的品质规格情况。

[5]商品的单价和总价

发票的单价一般包括计价单位、计价货币、价格条件和单价金额等内容。发票的单价应与信用证中规定的货物单价一致。

发票的总价不是货物总金额、总价值，也就是货物数量与货物单价之积。发票的总金额不能超过信用证的金额（除非信用证另有规定）。

（3）结文部分

发票的结文一般包括信用证中要求加注的特别条款或文句。

发票的结文还包括发票的出票人签字。发票的出票人签字一般在发票的右下角，一般包括两部分内容：一是出口商的名称（信用证的受益人），二是出口公司经理或其他授权人的手签，有时也可用手签图章代替手签。

但是，有些国家规定，写在签署人签字以下的文字内容无效。因此，应特别注意，发票的各项内容应列在签署人签字之上。

UCP500规定，如果信用证没有特别要求，发票可以没有签字。

三.海运提单（Marine/Ocean

Bill of Lading）

海运提单（以下简称“提单”）是在海上运输（主要是班轮运输）方式下，由承运人或其代理人签发的，确认已经到（或已装船）某种货物，并且承诺将其运到指定地点交与提单持有人的一种具有法律效力的证明文件。

1.提单的基本内容

提单的形式和种类多种多样，但基本内容大相同，提单的基本内容一般包括：

（1）有关当事人的内容

[1]托运人（Shipper or Consignor）

提单的托运人一般为信用证的受益人，即出口公司，除非信用证另有规定，托运人一栏应详细列明托运人的名称和地址，并且必须与信用证的规定完全一致。

[2]承运人（Carrier）

承运人一栏应明确、详细列明承运人的名称、地址和地点。

[3]收货人（Consignee）

收货人即提单的抬头人。这栏应严格根据信用证的要求正确填制，作成记名抬头，指示性抬头或空白抬头。

[4]被通知人（Notify Party）

如果信用证规定了提单的被通知人，则这一栏应严格根据信用证的要求详细地列明被通知人的名称和地址。

如果信用证没有规定提单的被通知人，则一栏可以是空白，也可以填写信用证申请人（进口同）名称。

（2）有关货物的内容

[1]货物的标志（唛头）

如果信用证中对货物的唛头有明确规定，则提单的唛头应与信用证的规定完全一致。另外，提单的唛头应与其他单据上的唛头完全一致。

[2]货名

提单的货名即是托运货物的名称，如果信用证列明的货物名称比较复杂，有时提单上不使用这种复杂的货名，而用统称或简写，也是可以接受的，但不能与信用证列明的货物名称有本质的冲突。另外，如果信用证中要求在提单上列明信用证号码或其他有关号码，也应在这一栏中有明确反映。

[3]件数和包装

提单上货物的件数应以大、小写两种文字表示。对于无法计件的散装货，不仅注明“散装货”字样，并注明净重。

提单上应有对货物包装的描述，如散装、托盘装、集装箱装等，并且必须与信用证中对货物包装的规定完全一致。

[4]毛重

毛重是按重量吨计算运费的依据。如果信用证规定提单上注明货物的净重，则也应列明在此栏内，但前面要注明“净重”字样。

[5]尺码

货物的尺码是承运人按体积计算运费依据，一般以立方米表示，应与信用证中的有关规定完全一致。

（3）有关运输和其他内容

[1]提单的号码

提单必须有承运人加注的号码，即提单的号码，如果信用证中规定其他单据中必须列明提单的号码，这时此号码必须与提单的号码完全一致。

[2]船名

船名一栏必须有运输船舶的名称。如果是直达运输，则应有直达船的名称。如果是转船运输，则应有一程船的名称。

[3]装货港

装货港一栏必须列明装货港的名称，并且必须与信用证中对装货港的规定完全一致。

[4]卸货港

卸货港一栏必须列明卸货港的名称，并且必须与信用证中对卸货港的规定完全一致。如果属转运运输，卸货港一栏还应反映出中途转船的地点。

[5]运费支付地点

运费支付地点一栏必须列明运费的支付地点，特别是信用证有特别规定时。

[6]运费

运费一栏必须列明运费的支付方法，通常信用证中对此都有规定。运费的支付方法一般常用的有以下几种：

A.“运费已付”(Freight Prepaid)

B.“运费到付”(Freight Collect)

C.“运费由租船人支付”(Freight Pay by Charter

Party)

“运费已付”一般由托运人（出口公司）支付运费。“运费到付”一般由收货人（进口公司）支付运费。由收货人支付运费时，一般应列明运费的金额。

[7]提单的份数

提单的份数一般是指提单正本的份数。一般情况下，如果信用证对提单的份数有明确规定，提出单的份数应与信用证的要求完全一致。如果信用证中未要求提单的份数，而只是要求提供“全套的提单”（Full

set of Bill of Lading),则提单的份数应依提单上的具体规定而定。

提单的签发人通常都规定了其所签发提单的份数。提单上列明的提单签发人签发的所有正本提单，即是“全套的提单”，出口公司向银行提交的提单必须是“全套的提单”，除非信用证另有规定。

[8]提单的签发地点和提单的签发日期

提单必须有签发地点，通常为承运人或其代理人的营业地点。但是，不一定是装运港。

提单必须有签发日期。

签发日期是承运人或其代理人签发提单的日期，已装船提单的签发日期就是货物的装船日期。此日期必须在信用证规定的货物最迟装运期之内。收妥备运提单的签发日期是承运人或其代理人收到货物日期。收妥备运提单如已转变为已装船提单，则“Shipped

on Board”字样旁边的日期为装船日期，此日期必须在信用证规定的货物最迟装运期之内。

[9]提单的签发人

提单只有经承运人或其代理人签字后才能生效。通常，提单有以下四种签发人：

A.承运人；

B.代表承运人的具名代理人；

C.船长；

D.代表船长的具名代理人。

（4）有关提单正面契约文句的内容

提单的正面通常印有以下四种契约文句：

[1]装船条款

说明承运人或其代理人已经收到表面状况良好的货物，并已装在指定的轮船上。

[2]内容不知悉条款

声明承运人或其代理人只对货物的表面状况进行核实，而对于托运人在提单上填写的货物的价值等内容不知悉，承运人只负责在目的地交付表面状况与提单描述相等的货物。

[3]承认接受条款

说明托运人、收货人或提单的持有人只要接受提单即认为同意接受提单背面印定的各种法律和责任条款。

[4]签署条款

声明承运人或其代理人签发了若干份正本提单（即“全套提单”），提单的持有人凭其中一份提货后，其余的自动失效。

四.保险单据（Insurance

Documents）

1.保险单据的基本内容

保险单据的种类很多，但一般都包括以下基本内容：

（1）保险单据名称

保险单据一般应有“Insurance Policy”（保险单）、“Insurance

Certificate”（保险凭证）名称等字样。

（2）保险单据号码

保险公司出具保险单据时，一般应打印上完整的编号。

（3）保险人名称（Name of the

Insurer）

保险单据上必须有保险人的详细名称和地址。

（4）

被保险人名称或其代理投保人的名称（Name of the Assured or of

some person who effects the insurance on

his behalf）。

被保险人的名称应符合信用证的具体要求。信用证中对于被保险人通常有如下三种形式之一的规定：

[1]信用证受益人（出口公司）为被保险人；

[2]某一商号为被保险人；

[3]银行的指定人为被保险人；

（5）保险标的物（Subject Matter）

在通常情况下，保险单据上一般只标准货物（标的物）的货名、货物的数量（件数）和唛头三项内容。但有的保险单据上只注明根据某发票或某提单出具以表明保险的标的物。

（6）保险金额（The Sum Insured）和币别（Currency

Code）

保险金额一栏内应用阿拉伯数字填写，一般按信用证要求投保的比例投保。在实际业务中，一般按货物价值的110%投保。但是，保险金额最高不应超过货物价值的130%。

保险的币别应和信用证的币别一致。

（7）保险费（Premium）

保险单据上一般不列明保险费的金额或只列明“Paid as

arranged“（根据约定已付）。

（8）承保险别

保险单据上应明确列明承保的险别，并且应与信用证上要求投保的险别完全一致。

（9）赔付地点

赔付地点是发生货损时进行理赔的地点，一般应按信用证上的规定填写。如果信用证对此没有规定，则应以目的港为赔付地点。

（10）出单日期和出单地点

保险单据应明确列明出单日期和出点，并且出单日期不得迟于提单的签发日期。

（11）保险单据的签发人

保险单据的签发人一般应包括保险公司名称和法人代表的签字或印章。

五.装箱单(Packing List)

装箱单是货物装运明细表，一般应列明合同号码、唛头、货名、容积、重量、进口商名称和地址、运输工具名称等。

一般情况下，信用证中对装箱单的内容都有明确规定，有时还有特别要求，这些都必须在装箱单上有反映。对于装箱单中的数量均应仔细审核，做到与信用证的要求完全一致。

出口公司是否要在装箱单上签署名称等应视信用证的具体要求而定。

六.重量单（Weight

List/Certificate)

重量单是关于货物重量的证明书，一般由出口商或厂商出具。

七.数量单（Quantity

Certificate)

数量单是关于货物数量的证明书，一般由出口商或厂商出具。

八.产地证明书（Certificate

of Origin)

产地证明书主要是用以证明货物的原始生产或制造国,以便进口核实进口来源,实行区别关税待遇的证书，产地证明书也是减免关税的依据。

九.品质证明(Certificate

of Quality)

品质证明书是出口货物的质量和规格的鉴定和证明。在我国一般由商检局出具。

十.受益人证明（Beneficiary''s

Certificate)

受益人证明通常是信用证受益人根据信用证的要求出具的证明（受益人）已经履行了合同义务的证明。常见的有关于货物的品质、包装、已装船通知，已寄样品或已寄副本单据等。

十一.电报抄本（Cable Copy)

电报抄本是受益人根据信用证的要求，在装船发货后发送给信用证申请人（进口商）或信用证中规定的“Notify

Party”的电传、传真或电报等。

电报抄本的内容一般包装船日期、提单号码、装货港、到货港、商务合同号码、信用证号码等，目的是为了通知装船情况，进口商可以做好赎单提货准备。

信用证软条款

有点多，你耐心看完，这是我从福步论坛上找的一个精华帖子，你仔细看看就都知道了。一、信用证软条款和分类和分析

1、信用证软条款的罗列

①开证人（买家）在信用盅中规定，受益人（出口商）装船出运，必须要得到开证人书面通知，并且在议付单据中明确要求提供该通知；

②信用证中明确规定，信用证开出后暂时不生效，待进口商申请的许可证签发后才生效，或待货物经过开证人检验后才生效；

③信用证中要求1/3提单直接邮寄开证申请人，或信用证中明确要求开立记名提单；或要求使用空运提单；或者要求出口商在提单上将出货人直接填写为进口商；

④信用证要求限制运输的船只、航线、舱位；

⑤要求提供特定人或机构的检验、验货、确认出运的签章，且该特定人或机构的签章已经在开证行留底；

⑥信用证中条款互相矛盾，例如要求提供联运提单，却又不允许转船；

⑦规定提交无法提供的单据，例如提供中国商检出具的价格检验证书；

⑧信用证规定出口商进行议付的时候必须提交进口商提供的收货证明；

⑨要求先检验再装船，但是议付单据又要求产地证书签发日期晚于提单日期，实际就是要求你倒签提单，但是开证行审核单证的时候就会认为你是先装船再检验，不符合信用证要求

⑩信用证要求出具联运提单，要求先海运再空运

等等。。。。等等，在这里我就不列举了哈，因为软条款是列举不完的，反正就本人看来信用证的软条款是可以进行分类的，从分类，我们可以看出来进口商喜欢在哪里给我们下绊子

2、信用证软条款的分类和买家心理动机分析

（1）信用证的生效时间不明确，需要开证人确认和通知才能生效的软条款

大多数情况下，我们收到的信用证都应该是已经生效的信用证，但是有很多情况，在信用证中规定需要达到某种生效条件或开证人的通知才能生效的。例如我们刚才所说的“②信用证中明确规定，信用证开出后暂时不生效，待进口商申请的许可证签发后才生效，或待货物经过开证人检验后才生效；”

其实这类信用证根本就不是信用证连要约都算不上，只能算是寻盘，实际上是买家为了掌握要不要货和付不付款的主动权而设立的。因为一旦市场行情不好，买家可以永远的让信用证不生效，如果行情好，买家能赚到钱，他会立即让信用证生效。一般情况会要求进口商等待先生产货物，等待其装船通知或确认通知，从发出该通知时起，信用证生效。

而这类买家一般开信用证购买的产品都是生产时间周期长，价格不稳定的货物，一般是开出个附条件生效的信用证让你放松警惕，同时诱引你去先期进行生产，而进口商可以根据自己市场行情的变化决定是否要货，从而决定是否让信用证有效。

（2）在议付单据上动手脚，让你必须要开证人的合作才能取得单证，或者估计让你制作矛盾的单证，从而造成不符点，无法议付的软条款

大家都知道，信用证的正常议付必须要求我们提供所有信用证要求的相关贸易单证和额外规定的单证，一般情况下这些单证的取得都是我们能做到的，于是开证人（进口商）开始在这个问题上动歪脑筋，设计各种各样的软条款让我们提供无法取得的单证，造成不符

例如，我曾经遇到过这样饿信用证，要求提供“出口商A接到进口商B开来的信用证，信用证规定提交特定人签字的cargo receipt，且此人已在开证行留下了签字样本”，这里的风险在于首先，受益人无法控制特定人是否会出具cargo receipt。进而言之，即便特定人出具cargo receipt，受益人无法确认其签字是否与开证行预留印鉴相符。这样拿不拿到这份必须的议付单据就完看买家会不会给你提供，帮不帮助你提供，他提供，OK，你可以议付，他不提供，我晕，你就准备退货吧！

再例如，有个网上的朋友询问过我的一个信用证条款：“Beneficiary's certified copy of fax advice despatched to applicant(fax no:00852-3373-8376)within 3 days shipment advising details of shipment and this credit no, the date of fax must be indicated on such fax.”，这个里面就有很大的问题，如果对方在你出运后就注销这个传真号呢，或者看见你的传真就是不接受呢，你怎么取得相关单证去议付？你会很郁闷的！

再有如上面所说的，即信用证要求你提供买家的收货证明，或者检验证明，该证明作为议付单据之一，那么他如果不提供，或者提供不符合规定的证明，那你就哭去吧，银行肯定拒付的。

以上这种故意在单据上做手脚设置软条款的行为，实际上是进口商想把是否接受货物和付款的主动权抓到自己的手中，而且有时候还跟开证想骗取你的履行合同的保证金有关。这类软条款，买家最大的动机在于：

①根据市场行情决定要不要货，付不付款

如果货物到港口的时候，市场行情好，其会主动帮助提供相关单据帮助你去议付，但如果行情不好，他就会要求银行提出不符点，来不接受货物，不付款

②以可以通知银行接受不符点，要挟出口商降低价格

我遇到过很多情况，在这些情况下，由于软条款出现了不符点，银行提出不符点，拒绝付款，但这时，买家会很“友善”发函说，：“亲爱的朋友，我可以要求银行接受这个不符点，但是你要同意并通过银行操作折扣20%给我哈”，一旦你忍痛同意，则他立即向开证银行提出同意接受不符点，并将扣除20%后的余款支付给你。

很可怜，在某些如果是定制的产品和由于当地海关规定无法退运的商品时，可能要求的折扣会更大，伤心啊，我曾经遇见过要求折扣40%，又（国妈一下！）的在土耳其，没有办法退运，很痛苦，最终答应了，损失很多

（3）制作软条款，让你掌握不了货权，偷偷将货提走，让你钱货两空

这种情况例如上面我列举中的，要求你做1/3提单直寄、记名提单的，要求你做空运的，要求你把发货人写成进口商的，以及要求你把货发给进口商指定的货代，而拿不到正本提单只用收据议付的情况。

在这种情况，一般除了上面的这些要求，同时还会用（2）当中的办法设置一些软条款，这样由于记名提单、空运等要求，你是掌握不了货权的，因此买家可以直接提到货，而银行由于出现了（2）中的不符点又会要求又会拒绝议付，这样，你就钱货两空了。

这就属于，把（2）（3）中的软条款合起来用，故意骗货，这种方法很歹毒，但是本人也见到别人遇见过的，斑竹（见习）可以很严肃的告诉你：“银行很没用，买家很歹毒，损失很严重”啊。。。。。。

以上就是各种软条款的分类和买家设置软条款的分析，很肤浅，大家随便看看，如果觉得不对，就当我在瞎扯，呵呵呵呵。。。。。。。汗

二、信用证软条款的预防措施

那么既然软条款，这么麻烦，我们怎么来预防和避免呢？

我给大家一套我自己的办法和学来的方法哈，管用不管用我不保证，反正是我一家之言，你用了管用，就好，不管用，损失了，别骂我啊！！！！！！！

1、用标准的范本

国际商会有一套标准的信用证范本，如果对方要开证，你建议他按那个范本开，这样你比较容易审核，能对照分析出可能存在的问题

2、受到复杂的信用证，发现复杂的条款一定要仔细咀嚼

世界上最好的信用证是什么样的信用证？回答是最简单的信用证，因此越复杂的信用证，你越要当心，对复杂条款一定要吃透，读懂，有任何歧义的条款和不懂的地方，尽量要求开证人更改，或用更加标准准确的语言修改，把复杂的合同简单化，减少发生软条款的可能性

3、找经验丰富的老业务员或银行人员帮助你审核

这个发家都明白，不说了，说了好累。。。。笨笨比较懒

4、最后一招：釜底抽薪，欺负死开证人，我自己来改，我自己来填开证申请！！！

这是最无耻的，也是最有简单的办法！！！！！！如果对方有意开立信用证给你，请你要求他把填好的开证申请先发你一下，你看哪些需要修改，让他按照你修改后的开证申请去申请开证；信用证中的"软条款"(Soft Clause)，在我国有时也称为“陷阱条款”（Pitfall Clause），是指在不可撤消的信用证加列一种条款，使出口商不能如期发货，据此条款开证申请人（买方）或开证行具有单方面随时解除付款责任的主动权，即买方完全控制整笔交易，受益人处于受制人的地位，是否付款完全取决于买方的意愿。这种信用证实际变成了随时可以撤销或永远无法生效的信用证，银行中立担保付款的职能完全丧失。带有此种条款的信用证实质上是变相的可撤消信用证，极易造成单证不符而遭开证行拒付。买方凭借信用证"软条款"还可以骗取卖方的保证金、质押金、履约金、开证费等。

"软条款"具有极大的隐蔽性，主要有以下特征：

1.来证金额较大，在50万美元以上；

2.来证含有制约受益人权利的“软条款”，常见的"软条款"归纳如下：

a.开证申请人（买方）通知船公司、船名、装船日期、目的港、验货人等，受益人才能装船。此条款使卖方装船完全由买方控制。

b.信用证开出后暂不生效，待进口许可证签发后通知生效，或待货样经申请人确认后生效。此类条款使出口货物能否装运，完全取决于进口商，出口商则处于被动地位。出口商见信用证才能投产，生产难安排，装期紧，出运有困难。

c.1/3正本提单迳（直）寄开证申请人。买方可能持此单先行将货提走。

d.记名提单，承运人可凭收货人合法身份证明交货，不必提交本提单。

e.信用证到期地点在开证行所在国，有效期在开证行所在国，使卖方延误寄单，单据寄到开证行时已过议付有效期。

f.信用证限制运输船只、船龄或航线等条款。

g.含空运提单的条款，提货人签字就可提货，不需交单，货权难以控制。有的信用证规定提单发货人为开证申请人或客户，可能被不法商人利用此特殊条款进行无单提货。

h.品质检验证书须由开证申请人或其授权者签发，由开证行核实，并与开证行印签相符。采用买方国商品检验标准，此条款使得卖方由于采用本国标准，而无法达到买方国标准，使信用证失效。

i.收货收据须由开证申请人签发或核实。此条款使买方托延验货，使信用证失效。

j.自相矛盾，即规定允许提交联运提单，又规定禁止转船。

k.规定受益人不易提交的单据，如要求使用CMR运输单据(我国没有参加《国际公路货物运输合同公约》，所以我国的承运人无法开出“CMR”运输单据。

l.一票货物，信用证要求就每个包装单位分别缮制提单。

m.设置质量检验证书障碍，伪造质检证书。

n.本证经当局（进口国当局）审批才生效，未生效前，不许装运。

o.易腐货物要求受益人先寄一份提单，持此单可先行提货。

p.货款须于货物运抵目的地经外汇管理局核准后付款。

q.卖方议付时需提交买方在目的港的收货证明。

r.产地证书签发日晚于提单日期，这会被怀疑未经检验，先装船，装船后再检验。

s.延期付款信用证下受益人交单在先，银行付款在后，风险大，应加具保兑。

t.不接受联合发票，进口国家拒绝接受联合单据。

u.信用证规定指定货代出具联运提单，当一程海运后，二程境外改空运，容易被收货人不凭正本联运提单提货。

v.信用证规定受益人在货物装运后如不及时寄1/3提单，开证申请人将不寄客检证，使受益人难以议付单据。

3.证中货物一般为大宗建筑材料和包装材料，如“花岗石、鹅卵石、铸铁井盖、木箱和纤维袋”等；

4.买方要求出口企业按合同金额或开证金额的5%￣15%预付履约金、佣金或质保金给买方指代表或中介人。

5.买方获得履约金、佣金或质保金后，即借故刁难，拒绝签发检验证书，或不通知装船，使出口企业无法取得全套单据议付，白白遭受损失。

有道是，兵来将挡，水来土掩。而对这么多的风险，有关方面提醒我们外贸企业应注意以下几个问题：

1.首先要认真审证。做到及早发现“软条款”。在贸易过程中，收到L/C后应立即与合同核对，看看条款是否与合同一致，能否办得到。发现问题后要马上与开证申请人联系对信用证做修改，不要等到做到一半才发现情况不妙，那个时候货物已上船，为时已晚，一旦对方不肯修改信用证，我方就陷入了被动局面。

2.其次是尽量要求对方客户从一些大的，信誉较好的银行开证。由于这些银行一般很注意自身的声誉，会很严肃认真对待“软条款”问题，相对来说，风险会小得多。要及时识破不法外商与一些开证行相互勾结设下的圈套。

3.调查了解外商企业，公司的资信及在商界的声誉状况。这是涉及生意避免找错伙伴的重要前提。

4.要明白涉外商务中的银行信用和商务合同是两回事，要特别注意审查信用证条款中的要求、规定是否和签约的买卖合同相符合。如货物装运期、付款期限、付款行都必须写明，最重要的是看是否为无法执行的信用证。

5.签定的买卖合同应有买卖双方承担风险的责任保证，同时应该有第三方、第三国做担保人以及进行公证，不能听信单方面的任何承诺。

6.再就是在订合同时，要力争客户同意由我国的商检机构来实行商品检验。近两年来由于改革开放，我国的商检机构在国际上的知名度越来越高，信用度也越来越大，各国贸易商对其检验结果都愿意承认。如果能争取到由我国商检机构实施商检，不但可以方便我国企业，而且还将主动权掌握在我们手中。

下面提供一些常见的软条款（The Soft Clause）:

1.The certificates of inspection would be issued and signed by authorized the applicant of L/C before shipment of cargo, which the signature will be inspected by issuing bank.

2.The goods will be shipped upon the appointing vessel by the applicant of L/C and adding a cable/telex amendment of L/C by issuing bank to advising bank, which an amendment should be negotiated accompanied with the original documents.

3.The goods will be shipped upon receipt of shipping advice issued by opener of L/C appointing the name of vessel, which will be issued by way of an amendment to this credit by the issuing bank.

4.Commercial invoice in triplicate, all duly signed and counter-signed by MR.** and MR.*** of L/C applicant whose signatures must be in conformity with the specimen signatures held in*** bank.

5.Quality confirmation issued and signed by authorized person of applicant(whose signature must be conform with that held in your file), certifying that goods are in good condition, and stating date, value, quantity of goods and dated not later than Sept, 10, 1998.

国外对软条款的定义，供参考：

Soft clause

Clauses in the documentary credit which make it impossible for the beneficiary(seller) to meet the conditions of the documentary credit on his own and independently of the purchaser. Example: The goods must be accepted prior to shipment by a representative of the buyer. The name of the representative is made known via an amendment in the documentary credit at a later stage. It is not recommended for exporters to agree to this type of condition.

信用证的有效条款包括那些方面。

卖方审核信用证应依照买卖双方商定的合同(sales contract或sales confirmation)中的内容和信用证的使用惯例(<跟单信用证统一惯例600号UCP600),审核以下方面:

信用证中是否有不可撤销字样(irrevocable);

信用证的开证申请人(APPLICANT)和信用证的受益人(BENEFICIARY)有无写错;

信用证的到期日(DATE OF EXPIRY)和信用证的开证日期(DATE OF ISSUE)是否合理;在那里到期,最好是在信用证受益人的国家,不要在开证行的国家或开证行;

信用证的总金额(TOTAL AMOUNT OF THE L/C)与币别(CURRENCY CODE)是否是商定的;

信用证凭什么方式议付有效;(AVAILABLE WITH/BY...)

信用证是否要求汇票(DRAFTS或 BILLS OF EXCHANGE),如有要求,是远期还是即期;

信用证的运输条款;装船日期,是否分批转船,装船港和目的港是否是商定的,是否合理;

货物名称是否正确(DESCRIPTION OF THE GOODS);

价格条款(INCOTERMS或DELIVERY TERMS)是否是商定的;

信用证要求提供的文件是哪些种类,能否办到;

信用证的提示期(PRESENTATION PERIOD)是多少天,能否办到;

信用证依据的国际商会的有关信用证的文件是哪种;是否是最新的600号.

好了,"简述"完毕.

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