盖世汽车讯 据报道，德国汽车运输管理局 发布了2月份的电动汽车销售数据，结果显示特斯拉的电动车销量几乎是其他任何品牌的两倍。今年2月特斯拉一共售出了11，952辆汽车，成为了德国电动汽车销量方面的绝对领导者。2月大众电动汽车销量为6，972辆，奥迪为4，767辆，奔驰为4，029辆。　　特斯拉在德国电动车市场的领先地位导致了其他品牌作出了一些变化。当月德国纯电动汽车销量同比提升15%，至32，475辆，市场份额为15.7%；插电式混合动力汽车销量同比下滑45%，至11，916辆，市场份额为5.8%。

　　盖世汽车讯 据报道，德国汽车运输管理局（KBA）发布了2月份的电动汽车销售数据，结果显示特斯拉的电动车销量几乎是其他任何品牌的两倍。

　　自柏林超级工厂投产以来，特斯拉将Model Y车型的生产带到了欧洲，随后该公司一直都是德国电动汽车市场的领先者，其Model 3和Model Y车型曾多次成为德国销量最高的电动车型。

　　KBA发布的数据显示，2月份特斯拉的电动汽车销量几乎是排名第二的大众的两倍。今年2月特斯拉一共售出了11，952辆汽车，成为了德国电动汽车销量方面的绝对领导者。德国本土品牌大众、奥迪和奔驰分列二至四位，但是这三个品牌的2月销量加在一起，才勉强超过了特斯拉。2月大众电动汽车销量为6，972辆，奥迪为4，767辆，奔驰为4，029辆。

　　特斯拉2月在德国销量最高的车型为Model Y，销量为6，442辆，同样击败了大部分其他品牌，该车型同时也是2月德国销量最高的电动汽车。

　　特斯拉在德国电动车市场的领先地位导致了其他品牌作出了一些变化。最近，大众宣布将降低下一代ID.3的价格，从而与Model Y竞争，然而在降价之后，ID.3的价格依然高于特斯拉Model 3。

　　其他一些品牌却并未跟随大众的脚步与特斯拉展开价格战，至少他们没有在欧洲这样做，而是选择继续丰富自己的产品线，在更多的细分市场上与特斯拉竞争。奔驰就是这种做法的范例，该公司迄今为止已经推出了8款电动汽车，其产品丰富度在市场上处于领先地位。

　　KBA指出，总体来看2月德国电动汽车市场同比增长了2.6%，这是一个重要的指标，说明市场对电动汽车的兴趣正在持续提升。当月德国纯电动汽车销量同比提升15%，至32，475辆，市场份额为15.7%；插电式混合动力汽车销量同比下滑45%，至11，916辆，市场份额为5.8%。