投基Z世代，Z哥最实在。今天早盘，A股一度大幅下挫，但随后深V再现，虽然最终各类股指未能翻红，但短期不安情绪明显缓解。昨晚的美股市场，或许是近年来美国银行股最为恐慌的一夜。标普500成份股的跌幅榜中，排名前列的几乎全是银行股。比如第一共和银行大跌61.83%，联信银行、科凯国际、美国合众银行等，跌幅超过10%。由于美国多只银行股昨晚的下跌，市场担心硅谷银行破产事件引发连锁反应，情绪自然传导至A股。而个股当中，芯片龙头中芯国际的放量暴涨尤为引人关注。对于芯片股的大涨，今天市场有一些传闻出现，但目前尚未出现得到证实的公开消息。

投基Z世代，Z哥最实在。

今天早盘，A股一度大幅下挫，但随后深V再现，虽然最终各类股指未能翻红，但短期不安情绪明显缓解。

上午的不安情绪，主要还是来自美股市场。昨晚的美股市场，或许是近年来美国银行股最为恐慌的一夜。标普500成份股的跌幅榜中，排名前列的几乎全是银行股。比如第一共和银行大跌61.83%，联信银行、科凯国际、美国合众银行等，跌幅超过10%。

由于美国多只银行股昨晚的下跌，市场担心硅谷银行破产事件引发连锁反应，情绪自然传导至A股。

而早上杀跌最凶猛的板块，来自汽车、锂电池、储能等新能源领域。

其实，Z哥觉得，此时还是有必要再次对硅谷银行事件可能产生的影响展开讨论，到底会不会对A股带来实质性的冲击？

对于这个话题，基金经理又是怎么看的？

今天，华夏基金许利明发布最新观点认为，硅谷银行成为本轮加息周期中出现的第一个黑天鹅，未来对资本市场带来哪些深远影响，目前还很难判断，但整体上，A股投资者可以不必过度担忧。

许利明认为，现在市场中的分歧比较大。乐观的人认为，硅谷银行事件是美国货币政策紧缩的结果，他的倒掉有利于美国早日结束紧缩性货币政策，从而整体上对资本市场有利。悲观的人认为，硅谷银行倒掉之后，与之有业务往来的初创型企业，资产将受到广泛影响，从而产生巨大冲击。并且，由于硅谷银行的示范效应，大量企业会担心自己在其他中小型银行里的存款，或让更多的中小银行无法经营下去而倒闭。

事实上，金融市场是相当复杂的，传导路径也很难在事先准确判定，所以硅谷银行事件对未来的金融市场的影响肯定是多方面的，整体效果如何，还有待于进一步观察。目前，美联储已经宣布干预硅谷银行事件，并且给储户提供全额的存款保护，从昨晚美股表现看后续还会有余波，影响全面过去也需要时间。但在此期间，美国股市即便继续下跌，对A股的冲击可能已经比较有限了。

许利明提到，硅谷银行的倒闭，可能会促使美国早日结束紧缩性货币政策。而这一点，华尔街确实已经开始憧憬未来美联储可能会降息了，一旦美联储降息，对于全球资本市场而言，或许将进入一个新的阶段。

再说今天的A股盘面，其实总体而言个股还是普跌格局，但下午个股跌幅明显收窄，虽然没有翻红，但不安情绪还是大幅缓解。

而个股当中，芯片龙头中芯国际的放量暴涨尤为引人关注。今天，中芯国际大涨10%，盘中最大涨幅达到12%，不仅股价创出近1年来新高，而且全天成交近64亿元，也放出了2021年9月之后的天量。中芯国际的暴涨，也带动芯片板块全线大涨，晶方科技(603005)、沪硅产业、北方华创(002371)等个股都有强势表现。

对于芯片股的大涨，今天市场有一些传闻出现，但目前尚未出现得到证实的公开消息。

而昨天，中芯国际在投资者互动平台表示，在全球集成电路代工行业，产能规模是公司市场占有率和核心竞争力的重要支撑因素之一，是未来收入规模和利润规模增长的重要驱动力之一。根据TrendForce发布的统计数据，2021年晶圆代工厂中，成熟制程的市场占有率为75%。公司新投入的四个十二英寸厂项目，集中在28纳米及以上工艺，广泛应用于消费类电子、智能手机、智能家居，及新能源车，工业、储能、新能源等众多的新兴行业。公司将持续优化工艺技术、提升规模效益、降低制造成本，以满足广大的市场需求。

目前，持有中芯国际最多的主动型基金是郑巍山管理的银河创新，持有3370万股。此外，该产品还持有兆易创新(603986)、圣邦股份(300661)、思瑞浦、北方华创等。

郑巍山认为，尽管今年的半导体板块整体发展可期，但也要注意可能存在的风险点，比如海外供应链的不确定性。这种因素可能会在短期内对半导体行业产生一定的扰动，但半导体国产化的长期逻辑不变。他将继续发掘高景气、高增长、高质量的公司，遵循产业规律，一方面根据产业和市场情况，渐进式地调整对科技下游细分子领域公司的配置方向和比例，同时关注新技术新产品技术突破带来的机会。

今天市场最终未能全线翻红，主要还是光伏、锂电池等新能源赛道拖累了大盘。尤其是今天上午，固德威一度下跌超过11%，阳光电源(300274)下跌超7%，宁德时代(300750)、比亚迪(002594)，还有整车板块的长城汽车、长安汽车(000625)等，都依旧低迷。

对于新能源赛道，还有整车的全线回落，有很多不利因素。比如汽车行业的降价促销，新能源车增速放缓预期明显等，这些都是新能源赛道持续走弱的重要原因。

而短期来看，一些传闻也在扰动市场。比如今天有传闻称，特斯拉停止与比亚迪在电池上的合作。

对于这个传闻，反正Z哥是不相信的，因为特斯拉的上海工厂是有国产化要求的，要求三年内所有汽车零配件必须100%国产化。在这个硬性条件下，特斯拉不跟比亚迪合作，跟谁合作？

所以，今天盘中，比亚迪最新回应：不实消息！与实际情况不符！

封面图片来源：视觉中国(000681)-VCG211276657648