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580989股票问题

◆权证简介◆

权证简称:南航JTP1

交易代码: 580989

标的类型:股票

权证类型:认沽

标的代码: 600029

标的简称:南方航空

行权方式:欧式

按发行人分类:股本权证

行权代码: 582989

行权简称: EC0806

首次流通份额: 140000.00万份

最新流通份额: 140000.00万份

存续期起始日: 2007-06-21

存续期终止日: 2008-06-20

存续期: 12个月

权证上市日: 2007-06-21

最后交易日: 2008-06-13

行权起始日: 2008-06-20

行权终止日: 2008-06-20

初始行权价: 7.4300元

初始行权比例: 1:0.5000

最新行权价: 7.4300元

最新行权比例: 1:0.5000

◆正确解读权证的行权比例条款◆

行权比例是指一份权证可以购买（对于认购权证）或出售（对于认沽权证）

的标的证券数量。

例如：在南航认沽权证（南航JTP1）上市公告书中，初始行权比例为2：1

（行权比例数值为0.5），表示每2份认沽权证可以向南航集团出售1股南方航空

股份，或者说每份认沽权证可以向南航集团出售0.5股股份。

南航JPT1的初始行权价为7.43元，表示只有当南方航空股票价格低于7.43元

时，该认沽权证才有正的内在价值，行权才能获得收益。在考虑权证买入成本

的情况下，认沽权证投资者行权时真正的盈亏平衡点价格则要低于行权价格，具

体公式如下：

盈亏平衡点价格（认沽权证）=权证行权价格–权证买入价格/权证行权比例数值

以南航认沽权证为例，如果一个投资者以1元/份的价格买入南航认沽权证，则

权证行权时该投资者的盈亏平衡点价格= 7.43– 1/0.5=5.43元。只有当南方

航空股票价格低于5.43元时，权证行权所获的收益才能弥补其权证买入成本，并

获得正的收益。

同理，在考虑权证买入成本的情况下，认购权证投资者行权时真正的盈亏平衡

点价格则要高于行权价格，即只有当标的证券价格高于该盈亏平衡点价格时，权

证行权所获的收益才能弥补其权证买入成本，并获得正的收益。具体公式为：

盈亏平衡点价格（认购权证）=权证行权价格+权证买入价格/权证行权比例数值

◆信息快讯◆◇万国测评制作:更新时间:2008-06-12◇

●2008-06-11南航JTP1：发出权证行权的第一次提示通知，最后交易日为6月

13日(其他公告)

南航JTP1(580989)根据公司2007年股权分置改革A股市场相关股东会议通过

的《中国南方航空股份有限公司股权分置改革方案》，中国南方航空集团公司

（以下简称“本公司”）向执行对价安排股权登记日登记在册的A股流通股股东

支付1,400,000,000份认沽权证。上述1,400,000,000份认沽权证已于2007年6月

21日起在上海证券交易所挂牌交易，权证简称“南航JTP1”，权证交易代码为

“580989”。

鉴于本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的到期日将近，本公司特提请投

资者认真关注“南航JTP1”认沽权证到期及行权的有关问题和投资风险：

1、根据《中国南方航空集团公司关于中国南方航空股份有限公司人民币普

通股股票之认沽权证上市公告书》，本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的存

续期为2007年6月21日起至2008年6月20日，共计12个月。

2、根据《上海证券交易所权证管理暂行办法》的有关规定，权证存续期满

前5个交易日终止交易。本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的最后交易日为2

008年6月13日（星期五），从2008年6月16日（星期一）起，“南航JTP1”认沽

权证停止交易。

3、本公司发行的“南航 JTP1”认沽权证采用现金结算方式，且行权方式

为欧式到期日自动行权。本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价内权

证，则自动行权，投资者无需主动申报行权，自动行权日为2008年6月20日。

本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价外权证，则不行权，权证于存

续期满后自动注销。

4、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的初始行权价格为7.43元/股，初

始行权比例为2:1（行权比例数值为0.5）。截至2008年6月10日，本公司发行的

“南航JTP1”认沽权证的行权价格和行权比例均没有调整。若自本公告日至权

证到期日2008年6月20日（不含到期日），“南方航空”股票发生除权、除息，

则本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的行权价格和行权比例将按有关规定做

相应调整。

5、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证到期若为价内权证，则2008年6月

23日为本公司发行的“南航JTP1”认沽权证行权清算日和交收日，2008年6月2

4日投资者将收到行权资金。每份“南航JTP1”认沽权证自动行权所得现金数额

，为其行权价格与标的证券结算价格之差价同行权比例的乘积扣减相应费用。

6、本公司发行的“南航JTP1”认沽权证的标的证券结算价格为：“南方航

空”股票（证券代码：600029）在权证到期日2008年6月20日前（不含到期日）

十个交易日每日收盘价的算术平均数，其中，如某一交易日“南方航空”股票

停牌的，则向前顺推至未停牌的交易日。若在上述十个交易日内“南方航空”

股票发生权益变动，则标的证券结算价格的计算做相应调整。标的证券结算价

格保留至小数点后3位。

7、中国证券登记结算有限责任公司上海分公司按照投资者在行权日2008年

6月20日的指定交易关系所对应的结算参与人办理资金结算。2008年6月23日办

理转指定的投资者应向转出方对应的结算参与人收取行权相应资金。为避免该

情形出现，本公司提醒投资者可考虑在行权清算日2008年6月23日当日暂不办理

转指定交易。

8、对于因账户未指定交易或证券冻结等原因而无法行权的投资者应收的相

关资金，本公司在收到中国证券登记结算有限责任公司上海分公司退还的全部

相关资金后，将及时另行公告此类投资者如何办理行权资金收取事宜。

9、本公司委托中国证券登记结算有限责任公司上海分公司代理实施本次权

证的行权。本公告未尽事宜，参照上海证券交易所和中国证券登记结算有限责

任公司相关规则执行。

2008年6月10日，“南方航空”股票收盘价为9.32元，“南航JTP1”认沽权

证收盘价为0.211元。特提请投资者注意相关投资风险。

若有疑问，请拨打“南航JTP1”认沽权证行权热线电话020-86130432。

580989 和南方航空600029股价的关系,求教!

只要600029的股价高于7.43元，580989就没有任何价值可言。

580989是南航认沽权证，行权价 7.43元，就是说可以以 7.43元的价格卖出 580989股票。如果580989的股价高于 7.43元，还有谁会行权？

按目前600029的股价是 11.39元的话，580989的实际价值是0

580989和600029价格的关系正常的话应该是600029越高， 580989就应该越低；600029越低， 580989就应该越高；当600029的股价低于7.43元的时候，580989的价值就体现出来了。不过几乎是不可能的。

证券代码58开头的是什么股

是权证

权证，是指标的证券发行人或其以外的第三人发行的，约定持有人在规定期间内或特定到期日，有权按约定价格向发行人购买或出售标的证券，或以现金结算方式收取结算差价的有价证券。

权证实质反映的是发行人与持有人之间的一种契约关系，持有人向权证发行人支付一定数量的价金之后，就从发行人那获取了一个权利。这种权利使得持有人可以在未来某一特定日期或特定期间内，以约定的价格向权证发行人购买/出售一定数量的资产。购买股票的权证称为认购权证，出售股票的权证叫作认售权证（或认沽权证）。权证分为欧式权证和美式权证两种。所谓欧式权证：就是只有到了到期日才能行权的权证。所谓美式权证：就是在到期日之前随时都可以行权的权证。持有人获取的是一个权利而不是责任，其有权决定是否履行契约，而发行者仅有被执行的义务，因此为获得这项权利，投资者需付出一定的代价(权利金)。权证(实际上所有期权)与远期或期货的分别在于前者持有人所获得的不是一种责任，而是一种权利，后者持有人需有责任执行双方签订的买卖合约，即必须以一个指定的价格，在指定的未来时间，交易指定的相关资产。

从上面的定义就容易看出，根据权利的行使方向，权证可以分为认购权证和认售权证，认购权证属于期权当中的"看涨期权"，认售权证属于"看跌期权"。

权证价值由两部分组成，一是内在价值，即标的股票与行权价格的差价；二是时间价值，代表持有者对未来股价波动带来的期望与机会。在其他条件相同的情况下，权证的存续期越长，权证的价格越高；美式权证由于在存续期可以随时行权，比欧式权证的相对价格要高。

认购权证价值=(正股股价-行权价)X行权比例

认沽权证价值=(行权价-正股股价)X行权比例

580989股票和580989股票问题的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！