长航油运股票(长油股票退市时间是什么)
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长油股票退市时间是什么
从2010年开始,长航油运连续4年亏损,四年亏损总额近80亿元,公司也因此于2014年6月5日退市。此后于2014年8月6日在三板挂牌转让,名称改为“长油5”。2018年11月2日,退市长油公告称,上交所同意了公司重新上市申请,并表示在三个月内办理完办理完成相关手续后向上交所申请股票上市交易。这意味着,长航油运将打响首例退市股重新回归A股上市的“第一枪”。
据了解,公司业绩于2015年之后开始好转。公告显示,2015年至2017年,公司分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元;净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元。
退市长油重新回归A股的消息,让市场将目光再次聚集到已经退市的上市公司上,而对于退市股的回归,上交所表示,重新上市制度的目的,主要是支持退市公司在恢复持续经营能力、健全治理结构,真正达到上市公司规范运行要求后,再回到主板市场。同时,退市公司必须专注主业、努力改善经营,真正恢复公司造血能力,才能满足规定的重新上市条件。
长航油运股票的DR是什么意思
DR,Dividend Right的缩写。表示除权除息,购买这样的股票不再享有送股派息的权利;(这个符号在第二个交易日会自动消失,恢复成正常名称)
股票名称中的其它英文含义:
分红类:
XR,Exclud Right的缩写。表示该股已除权,购买这样的股票后将不再享有分红的权利;(这个符号在第二个交易日会自动消失,恢复成正常名称)
XD,ex(without) dividend的缩写。表示股票除息,购买这样的股票后将不再享有派息的权利。(这个符号在第二个交易日会自动消失,恢复成正常名称)
其他类:
ST,这是对连续两个会计年度都出现亏损的公司施行的特别处理。ST即为亏损股。
*ST,是连续三年亏损,有退市风险的意思,购买这样的股票要有比较好的基本面分析能力。
N,新股上市首日的名称前都会加一个字母N,即英文NEW的意思;另外股改、重组、增发后复牌第一天也有字母N进行区别。(这个符号在第二个交易日会自动消失,恢复成正常名称)
S*ST,指公司经营连续三年亏损,进行退市预警和还没有完成股改。
SST,指公司经营连续二年亏损进行的特别处里和还没有完成股改。
S,指还没有进行或完成股改的股票。
NST,经过重组或股改重新恢复上市的ST股。
长航油运600087前景如何
长航油运600087研究报告
主营:海上石油运输和海上特种品(化学品、液化气、沥青)运输。
2007年底实施了非公开发行股票方案,控股股东将其全部海上运输资产注入上市公司,现拥有以VLCC为主的原油运输船队、以MR船型为主的成品油船队和以化工品船舶为主的特种品船队,原油、成品油和化工品货运量分别占51.27%、40.95%和6.22%。
行业特点:海运是一个典型的周期性行业,它和世界经济发展、国际政治局势有着非常强的正相关性。有关数据显示,经济每增长一个百分点,国际海运量将上升1.6%,因此从一定意义上来说,经济发展状况决定了航运周期的长短。而在油运行业,现在外资航运公司在我国进口原油运输市场占有80%的份额,在国油国运的政策下,国内的航运公司将获得非常广阔的市场空间。
公司的优势
1.在远东成品油运输市场,公司的MR船队规模优势明显,平均收益高于市场平均水平。
2.与中石化签订了长期运输协议,货源有保障,而且当运价指数过低时,中石化将给与长航补偿,而运价指数过高时,长航将给与中石化补偿。
3.公司主力船队绝大部分为双壳双底的新船,国际海事组织要求单壳油轮在2010年以前退出使用,在未来单壳油轮强制淘汰的大背景下,公司双壳油轮的市场空间更大,有望获得超预期的经营业绩。
4.公司在建船舶订单大部分在前两年签订,相对投资成本较低。
运力情况:截止2007年年底,拥有和长期期租油轮31艘(MR14艘,其中长期期租3艘),174万载重吨,拥有特种运输船27艘,10万载重吨。
在建船舶合同
1.与渤海船舶重工2005年12月27日签署:4艘4.6万吨级原油/成品油船(3448万美元/艘),2艘VLCC巨型油船(9900万美元/艘)。
2.与渤海船舶重工2006年3月20日签署:4艘4.9万吨级原油/成品油船(分别是3593万美元和3669万美元),2艘VLCC巨型油船(9900万美元/艘)。
3.与渤海船舶重工2006年3月28日签署:2艘4.6万吨级和2艘4.9万吨级原油/成品油船(4000万美元/艘)。
4.与中船重工川东船厂2006年11月3日签署:2艘4999吨级重级油船(5728万元/艘)。
5.与中船重工川东船厂2007年1月20日签署:2艘4999吨级重级油船(5728万元/艘)。
6.与中船重工川东船厂2007年9月14日签署:2艘5000吨级化学品船(12266万元/艘)。
7.与大连船舶重工2007年11月28日签署:2艘29.8万吨级VLCC油轮。
8.与外高桥船厂2007年11月30日签署:4艘31.6万吨级VLCC油轮。
9.与中船重工川东船厂2008年1月3日签署:2艘5500吨级化学品船(12266万元/艘),预计2009和2010年交船。
10.与外高桥船厂2008年1月7日签署: 2艘31.6万吨级VLCC油轮(12000万美元/艘),预计2010和2011年底交船。
在建船舶预计交船时间
预计交船时间
船名及吨位
2008年
长航宏图4.6万吨,长航风采4.6万吨,长航先锋4.6万吨,长江之光29.7万吨
2009年
长航开拓4.6万吨,长航钻石4.9万吨,长航翡翠4.9万吨,长航珍珠4.9万吨,长航玛瑙4.9万吨,长江之辉29.7万吨
2010年
渤海11 4.6万吨,渤海12 4.6万吨,长航琥铂4.9万吨,长航碧玉4.9万吨,渤海3 29.7万吨,渤海4 29.7万吨
长期期租合同预计交船时间
航运股票有哪些
航运股票如下:
600026中海发展
600087长航油运
600242 ST华龙
600428中远航运
600692亚通股份
600751 SST天海
600798宁波海运
股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
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