中新网北京3月10日电 全国政协委员、中国交通建设集团董事长王彤宙在全国两会期间建议，应加快推动中国标准国际化，提高中外标准融合度。但当前中国标准国际化面临的问题挑战依然很多，亟需统筹发力实现实质性突破。应把推动中国标准国际化作为参与全球治理、提升国际竞争力的重要举措，在国家层面明确牵头部委和具体责任分工。可组织相关企业在中国标准的基础上，结合所在区域或国家实际，制定属地化标准，实现标准融合。

　　中新网北京3月10日电 （记者 李晓喻）全国政协委员、中国交通建设集团董事长王彤宙在全国两会期间建议，应加快推动中国标准国际化，提高中外标准融合度。

　　王彤宙表示，中交集团深化标准体系建设、推进国际标准合作，自2018年以来牵头编制并发布5项挖泥船ISO国际标准、3项起重机ISO国际标准，极大提升了中国疏浚业和港机制造业的国际影响力。但当前中国标准国际化面临的问题挑战依然很多，亟需统筹发力实现实质性突破。重点从以下五个方面着力。

　　一是完善标准国际化的顶层设计。应把推动中国标准国际化作为参与全球治理、提升国际竞争力的重要举措，在国家层面明确牵头部委和具体责任分工。此外，还应建立标准国际化跨部委合作机制，与“一带一路”沿线重点国家签署标准化合作协议，加强标准对接。

　　二是加强基础理论研究。应做好中外标准体系的系统性对比分析及成果应用，使相关技术指标更加科学可靠。同时，依托国内外市场，在一些应用场景广泛的领域加强基础标准研究。

　　三是提高中外标准融合度。应推动行业和企业加强对标国际主要标准，对接国际标准体系与国际通行模式；提高技术人员对国际标准的应用水平，形成开放融合的标准发展格局；提高中国标准外译与出版的国际化水平。

　　四是强化国际标准人才培养。应加快培养技术专家，向ISO等国际标准组织输送优秀人才。

　　五是深化国际交流与合作。可组织相关企业在中国标准的基础上，结合所在区域或国家实际，制定属地化标准，实现标准融合。（完）