昨日恒指尾盘跳水，今日早盘，恒指低开低走，截至午盘，恒指跌2.46%，报19434.84点，京东集团大跌近12%，恒生科技指数跌3.6%，理想汽车、比亚迪电子等跌超6%，阅文、蔚来、百度等跌超5%。　　新能源汽车股集体上演暴跌行情，比亚迪跌近8%，理想汽车、长城汽车跌近7%，蔚来等跌近6%，吉利汽车、小鹏汽车跌超4%。据统计，截至目前，已有至少30个汽车品牌参与降价，最高优惠超过10万元。随后美国硅谷银行发行新股及债务证券，集资17.5亿美元，股价急挫超过6成。银行股全面报跌，齐泻近6%。标普及纳指分别跌73点及237点至近低位收市。港股连跌4日，累跌接近1,200点。

　　3月10日消息，美股三大指数全部下跌，美国四大银行蒸发了470亿美元的市值。昨日恒指尾盘跳水，今日早盘，恒指低开低走，截至午盘，恒指跌2.46%，报19434.84点，京东集团大跌近12%，恒生科技指数跌3.6%，理想汽车、比亚迪电子等跌超6%，阅文、蔚来、百度等跌超5%。

　　新能源汽车股集体上演暴跌行情，比亚迪跌近8%，理想汽车、长城汽车跌近7%，蔚来等跌近6%，吉利汽车、小鹏汽车跌超4%。汽车股大跌背后，近日，汽车行业掀起一波“降价潮”。据统计，截至目前，已有至少30个汽车品牌参与降价，最高优惠超过10万元。

　　电视广播昨日上演大跳水行情，午后暴跌近15%，公司早盘一度涨超30%，今日再跌3.5%，一度跌近10%，电视广播昨日午后公告称，该集团将继续与淘宝合作，未来亦将致力与其他中国内地电子商贸平台发展类似的合作伙伴关系。然而，集团表示，在中国内地的电子商贸直播活动仍处于早期阶段，未来对集团的贡献尚未能确定。

　　京东大跌12%，京东昨日公布业绩，2022年全年非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为282亿元，同比增长64%。据透露，包括平台、商家多方共同投入的营销资源在内，京东第一个月在百亿补贴上的整体投入约10亿元。大和将京东集团(09618)目标价从330港元下调11%至295港元，维持“买入”评级。

　　专家观点：

　　华盛证券高级分析师 Louis表示，美国公布上星期首次申领失业救济人数增加2.1万人至21.1万人，略多过预期19.5万人。期内持续申领人数亦增加至171.8万人，同多过预期165.9万人。数据反映趋紧的劳工市场稍见放缓。带动美股三大指数早段齐高开后再扩大升幅，道指最多升192点，标普及纳指分别最多升25点及91点。随后美国硅谷银行发行新股及债务证券，集资17.5亿美元，股价急挫超过6成。银行股全面报跌，齐泻近6%。并拖累三大指数回落倒跌，收市前再扩大跌幅。最后道指最多跌607点，收市跌543点。标普及纳指分别跌73点及237点至近低位收市。

　　恒指夜期昨晚再度跟随美股急挫而大幅下滑至低见19645，最多跌290点。最终跌263点收市。港股早上亦跟随低开后，曾小量收窄跌幅至跌288点，恒指报19637。随后沽压加剧，股市再次向下扩大跌幅至低见19398，最多跌527点，再创自1月初的低位。续在低位附近徘徊。恒生科技指数亦跟随低开后，再扩大跌幅至低见3783，最多跌147点。港股连跌4日，累跌接近1,200点。加息潮的持续，拖累港汇指数迫近7.85的弱势。相信港股短期内难有起色，继续抱着观望的态度吧。

　　内地沪深股市早上齐跟随低开后，再向下扩大跌幅。最后仅见创业板曾反弹倒升，但最后仍是小跌5点收市。而上证及深证则持续在低位附近横行，最后分别跌1.15%及1.09%收市。国内上海证券交易所内的科创板，自2019年7月成立后。科创50指数亦在1年后设立，主要是由50家市值最大，及流动性最强的上市公司所组成。当中有近9成企业在去年能产生盈利，超过7成业绩能维持增长。期内收入或纯利增长皆能接近4成半。比整体主板的收入增长近3成，及盈利增长不足1成略见优势。目前整体市盈率刚过40倍，处于较低的位置。以中长线的投资角度，是属于可取的。