在中国最大的两家机车制造商的合并交易获得中国政府的批准后，投资者纷纷买入这两家公司的股票，推动这两只股票的价格大幅攀升。一旦南北车完成合并，南车时代电气将有权收购中国北车旗下与其从事同样业务的子公司。尽管可能比中国南车和中国北车获得更大的好处，但南车时代电气的股价表现不及后二者。中国南车和中国北车H股过去一周均上涨了逾70%，而南车时代电气仅上涨了13%。南车时代电气目前股价约为59.9港元，预期市盈率为21倍，低于中国北车H股26倍的市盈率和中国南车H股28倍的市盈率。

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• 5、请帮我分析我的两支重仓股票：中国北车，海欣股份，都是6元成本，有翻番潜力没有，嘲笑者勿扰！

中国南车与中国北车合并,为什么反跌

股票投资是随市场变化波动的，涨或跌都有可能。股票价格的涨跌，长期来说是由上市公司为股东创造的利润决定的，而短期是由供求关系决定的，而影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。一般情况下，股票涨跌最主要的因素就是股票的供求关系。在股票市场上，当股票供不应求时，其股票价格就可能上涨到价值以上；而当股票供过于求时，其股票价格就会下降到价值以下。同时，价格的变化会反过来调整和改变市场的供求关系，使得价格不断围绕着价值上下波动。

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股票南北车什么意思

股票南北车指中国中车。根据查询相关信息显示：中国中车，即中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国南北车股票，一般指中国中车。

为什么股市的朋友都在谈南车，北车？它们有什么特殊的呢？

在中国最大的两家机车制造商的合并交易获得中国政府的批准后，投资者纷纷买入这两家公司的股票，推动这两只股票的价格大幅攀升。

自从上周二复牌以来，在上海上市的中国南车股份有限公司的股价已累计上涨58%；同期，中国北车股份有限公司的股价也飙升了57%。两家公司在香港上市的H股涨幅更大，过去一周累计涨幅逾70%，主要因大陆投资者的资金通过沪港通机制追捧这两只股票。中国南车是全球第一大电气机车制造商。

中国向世界其他地区出口高速铁路技术的计划深深吸引了投资者，特别是通过“一带一路”的宏大战略。“一带一路”意在将中国与中亚和欧洲连接在一起。合并后的公司将名为中国铁建股份有限公司(CRCC Corporation)，该公司将使中国能够与来自日本和欧洲的竞争对手更高效地竞争。尽管这两家公司的股价大幅走高，但可能有一条估值上更吸引人的途径可供投资者把握中国铁路行业增长的机遇。

株洲南车时代电气股份有限公司(Zhuzhou CSR Times Electric Co. ,3898.HK, 简称：南车时代电气)是中国南车间接持股的子公司，该公司从事高速火车电力系统的设计和制造。中国北车的一些子公司已经将南车时代电气列为供应商，从中可以看出其产品的质量。一旦南北车完成合并，南车时代电气将有权收购中国北车旗下与其从事同样业务的子公司。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Kevin Luo称，这可能使南车时代电气的净利润在三年内增长30%，超过南北车合并后预计获得的15%-20%的收益增幅。

尽管可能比中国南车和中国北车获得更大的好处，但南车时代电气的股价表现不及后二者。中国南车和中国北车H股过去一周均上涨了逾70%，而南车时代电气仅上涨了13%。南车时代电气目前股价约为59.9港元，预期市盈率为21倍，低于中国北车H股26倍的市盈率和中国南车H股28倍的市盈率。

截止今日，南北车合计市值逾1100亿美元，一举超越全球最大飞机制造龙头波音(市值1079亿美元)。而2014年，南北车总营收2240亿(365亿美元)，净利108亿(17.6亿美元)，在手订单2480亿(404亿美元)。波音营收908亿美元，净利54.5亿美元，在手订单4870亿美元。

中国北车现价是10.40并入中车后股价该是多少

中国北车现价是10.40并入中车后股价是6.19元。

中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。

上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股市场参考价分别为5.63元/股；中国北车A股市场参考价分别为5.92元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格确定为5.63元/股，中国北车的A股股票换股价格确定为6.19元/股。

请帮我分析我的两支重仓股票：中国北车，海欣股份，都是6元成本，有翻番潜力没有，嘲笑者勿扰！

我看了下，还是北车比海欣有潜力，翻番说不上那得看大盘，不过现在大盘股涨的要比小盘好，北车是搞铁路车辆的，现在铁路尤其是高铁建设的很多，应该还是不错的。海欣这个业绩不咋地，人民币升值对他影响不好。

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