马斯克则狂笑着回答：你见过比亚迪的车？

巴菲特想买中国股票究竟透露了什么信息

答事情的起因是巴菲特22日在接受美国CNBC电视台采访时猛晌，再三谈到对中国行情的看好。巴菲特认为未来10年、20年内，中国和印度将在现在的基础上取得长足的发展。

巴菲特在谈话中透露，不久前兆衡他曾报价5亿美元想购购一只中国股票，但是遭到拒尽。巴菲特出有透露这只股票的名称和行业，但肯定地道，“这是一笔非常棒的交易，在环境适合的时候，你会看到我们在那里大规模投资。”

关注眼下的投资价值

正是这段谈话引起市场的极大乐趣，立即有传闻道巴菲特收购的目标是中信银行，这只股票为此大幅上涨，但中信银行否认了这种传闻。

巴菲特5年前以5亿美元购入中国石油H股，最终获利35亿美元，这种出色战绩自然令大家很想知道这次他看中的是甚么目标。但传闻中信银行似乎不太大概，因为中信银行有H股，巴菲特完齐可以直接购购H股，当年购中石油就是如此。既然遇到了阻力，很大概是纯粹的A股，因为按目前法规，巴菲族知做特借无法直接购购A股。

按巴菲特一贯的投资思路，可以肯定他想购的一定是大盘股，如果在金融类股里寻找，只有A股出有H股的银行股有民生银行、北京银行、浦发银行、兴业银行、华夏银行等8只，保险股有中国太保，借有券商股中信证券、海通证券等等。如果是制造业中的纯A股，有宝钢股份等等一大批。

巴菲特 都买了中国哪些股票

答结缘中国公司

【投资中石油】巴菲特于2003年4月开始分批吸纳中石油股份，累计买入23.84亿股，金融危机前成功出逃。

巴菲特于2004年买入中石油23.39亿股，斥资约38亿港元。巴菲特说，“当年入股中石油的价格为20美元，出售价介于160至200美元，总共获

利35.5亿美元(约277亿港元)，相当可观。”【投资比亚迪】2008年9月，巴菲特斥资18亿港元认购了2.25亿股比亚迪股份。

巴菲特旗下的波克夏公司在去年金融风暴发生前出脱中石油股票，报酬率高达700%，不久后投资的比亚迪又让他一年间账面获利13亿美元，成为他投资中国的第二个代表作。【看上创世西装】大杨创世（600233）董事长李桂莲称，巴菲特表示要参与经营创世品牌。

大连大杨创世股份有限公司董事长李桂莲2009夏季达沃斯期间在与新浪财经独家对话时表示，巴菲特表示要参与经营创世股份的品牌。李桂莲透露，巴菲特已经给其来信表达了合作意向。

巴搭埋菲特：希望再找到类似中石油的公司

我们选择中国公司和标准，和选择美国公司或者其他国家的公司没什么差别：首先要了解这家公司，了解其优势所在；希望这家公司有长期的竞争力，公司管理层诚实、可信并且稳定；在这些前提下，我们再选择那些股票具有相对价格优势的公司。

我们喜欢那些有长期竞争优势、高资本回报的企业。如果我们能相信它们可以在长期范围内取得高资指枝档本回报，又喜欢它们的管理团队，同时又能够以合理价格买入的话，我们就会写支票。

目前还没有购买其他高科技股的计划。中石油和比亚迪两个投资计划成绩不错。中石油的投资已经结束了，赚了大约35亿美元，希望能唯乱在中国再找个类似的公司。对比亚迪的投资还没有结束，但看好在中国的投资。中国已拥有一些伟大的公司，我们倾向于中国某些出口产品良好的公司，主要是消费者产品。中国已拥有一些巨型公司，它们的市值将超越某些美国公司。

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答中石油

巴菲特在2003年4月开始，逐步吸纳中石油股份（H股），累计买入23.84亿股，08年金融危机前成功出逃。

买入时机

买入时，市净率1倍，市盈率8倍，股息率6%，有极大的安全边际。 且当时正在SARS期间，握春迅香港指数大幅下跌，石油价格在25美元左右，被极大的低谷。

等待持有

中间波段此动期间，巴菲特一直没有操作，从03年5月到07年6月，4年多，巴菲特一直没有操作。

卖出时机

卖出时，市净率3.5倍，市盈率约17倍，卖出价格在11~15港币/股，之后，中石油H股创出20.25港币的历史最森樱高价后一路下跌。

当时背景是次债危机愈演愈烈，迅速蔓延，且中石油新发A股，当时石油价格大涨。加上2007年8月，中国外管局宣布了“港股直通车”计划，港股大涨，香港恒指23000点。

这些都说明当时市场处于高位。

最终，巴菲特成功投资中石油。

谈起比亚迪，马斯克“嘲讽”没见过，持股10%的巴菲特却已赚24倍

答全球首富、特斯拉CEO马斯克曾在采访中被问到：您怎么看待比亚迪的车？

马斯克则狂笑着回答：你见过比亚迪的车？言外之意，比亚迪从未进入过马斯克的视野。

而与马斯克相反， 投资圈的们却都“深爱”比亚迪。

“投资大王”查理•芒格则表示：就算进了坟墓，也要抱着比亚迪的股票。

“股神”巴菲特为了投资比亚迪，多次来中国会见比亚迪创始人王传福。

“高瓴资本”创始人张磊更是在比亚迪股票高位上涨时，投资比亚迪13亿。

王传福是中国上制造业杰出的企业家代表，他1995年下海经商，注册比亚迪。到1997年时，比亚迪的年营收额已达到1亿元。在起步的三年里，比亚迪每年的增长率都可以达到100%。

1997年，“金融风暴”席卷整个亚洲，比亚迪利用低成本优势，迅速填补市场空缺，拿下来行业40%的份额，成为镍镉电池行业当之无愧的“一哥”。

王传福有自己的抱负，他常说：要让中国 汽车 走出去，让中国制造面向世界，让中国新能源改变世界。

2008年9月，巴菲特旗下的伯克希尔·哈萨维能源公司与比亚迪联合宣布，伯克希尔·哈萨维能源以每股8港元的价格，购入比亚迪（H股）2.25亿股，共计2.32亿美元，约占比亚迪股份10%。这也成为了巴菲孝猛顷特唯一持有的中国股票。

“股神”巴菲特对比亚迪的投资主要来自老搭档芒格的强烈推荐，芒格对巴菲特说：我发现了一个爱迪生与韦尔奇的合体——王传福。我们必须投资比亚迪。

对于 科技 股，巴菲特一向比较保守，后来他特地和芒格一起来中国参观比亚迪工厂。当看到王传福为了证明电池的环保，当众喝下一杯电解液的时候，巴菲特不再犹豫了，立刻决定投资20%的股份。但王传福不希望中国品牌，外资持股过多，最后才确定转让给巴菲特10%的比亚迪股份。

2019年，“高瓴资本”创始人张磊不顾合伙人的劝阻，清空全部高瓴持有的蔚来、小鹏、理想等“中国造车新势力”的股份，转投比亚迪13亿。2021年年初，高瓴资本再次斥资2亿美元参与比亚迪定增。如今，张磊的投资早已为他带来超过5倍的回报，盈利近100亿。

张磊曾在《价值》一书中提到：只要企业能给 社会 创造价值，就算是亏钱，高瓴也会投资，因为 社会 迟早回馈这样的企业。

很显然，比亚迪就是这样能为 社会 创造长期价值的公司。

和其他车企不同，比亚迪并不需要从其他生产厂商处购买零件，比亚迪拥有属于自己的完整的产业链，同时掌握了电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，这也得益于多年来比亚迪全产业链的研发投入。2020年，比亚迪研发投资金额合计为85.56亿元，同比增长1.6%。截止到2020年底，比亚迪申请专利共计25656件。

早在2015年，比亚迪就已经是全球新能源 汽车 销量冠军。如今比亚迪更是集IT、 汽车 、新能源三大产业群的高新技术企业。在城市轨道交通、消费电子、物联网、机器人、二次充电电池、动力电池等方面，比亚迪均有布局。

深厚、宽广的护城河成为支撑比亚迪估值的重要因素，也是张磊、巴菲特看中比亚迪的重要原因。

在2021年伯克希尔哈萨维股东大会上，查理•芒格表示：石油资源是有限的，终有一天会用完，未来是电动 汽车 的时代，这也是为何我们看好比亚迪。

传统燃油车占我国原油消耗约70%，然而我国并不是原油大国，主要依靠进口，其中70%的原油进口途径马六甲海峡。

为了避免“卡脖子”事件再次发生，我们积极发展新能源 汽车 行业，新能源 汽车 取代传统燃油 汽车 将是中国的必然趋势，也是全球大趋势。比亚迪参与新能源 汽车 行业早、自主研发能力强、拥有独立、完整产业链，无疑在新能源 汽车 行业里，早已抢占先机。

巴菲特从2008年投资比亚迪开始，13年间对比巧陆亚迪的投资有增无减，如今比亚迪H股加A股总市值知租已经过万亿元，为巴菲特创造了超24倍的利润，成为了除可口可乐之外，为巴菲特创造回报第二高的股票。

很多人在做长期投资时，经常被人怀疑、嘲笑。这点我们要学习“中国巴菲特”张磊，他强调在投资一家公司时，我们只需确定“这家公司是否能长期创造价值”，如果可以，那便不必犹豫，不必胆怯，抓住机会，时间会给予我们答案。

时代越是变化，我们越需要坚持长期主义。