答◆ 国内油价调价窗口16日开启 或迎年内“最大跌幅”今日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启，继上轮成品油价格下跌后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，有望迎来年内“最大跌幅”，机构测算，截至5月15日，参考原油品种均价为每桶74.19美元，变化率为-7.16%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨360元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右，这意味着，全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代”，◆ 荣威eRX5售价14.79—15.99万元5月15日，上汽荣威宣布，全新eRX5市场建议指导价调整为14.79万元—15.99万元，2023年

汽车资讯∣油价迎年内最大跌幅;最大汽车经销商庞大集团退市

答◆ 国内油价调价窗口16日开启 或迎年内“最大跌幅”

今日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格下跌后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，有望迎来年内“最大跌幅”。机构测算，截至5月15日，参考原油品种均价为每桶74.19美元，变化率为-7.16%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨360元，折合汽油、柴油每升下调0.3元左右。这意味着，全国大部分地区95号汽油有望回归“7元时代”。

◆ 荣威eRX5售价14.79—15.99万元

5月15日，上汽荣威宣布，全新eRX5市场建议指导价调整为14.79万元—15.99万元。2023年3月，上汽荣威品牌旗下核心产品RX5系列车型销量突破100万辆，以卓越品质铸就优质用户口碑，成为最受用户欢迎的自主品牌SUV车型之一。

◆ 别克全新一代君越售价17.99-23.99万元

5月15日，别克全新一代君越正式上市，新车外观内饰将采用别克家族最新设计语言，在智能配置上有所提升。动力方面，新车将橘帆提供1.5T和2.0T两款发动机。新车根据配置共推出4款，售圆困雹价区间为17.99-23.99万元。

◆ 哈弗枭龙系列正式上市 13.98万元起售

5月15日，哈弗枭龙系列新车正式上市。哈弗枭龙定位紧凑型SUV，共计3款车型，售价区间为13.98万-15.68万元。

◆ 曾经的全国最大汽车经销商锁定面值退市！

“汽车经销商第一股”*ST庞大提前锁定面值退市。5月15日，庞大汽贸集团股尺码份有限公司（601258，*ST庞大）股票收盘价为0.56元/股，连续13个交易日收盘价低于人民币1元。

◆ 杭州余杭区：5月18日起购车补贴最高8000元

据余杭发布，5月18日起，余杭区将开展汽车购车补贴活动，活动期间购买乘用车的个人可申领最高8000元补贴。

◆ 上汽集团：2023年MG品牌全球销量目标为80万辆

上汽集团表示，2023年，MG品牌全球销量目标“瞄准”80万辆，上汽海外整体销量将超越120万辆；此外，2024年是MG品牌诞生一百周年，将全力冲刺全球年销量“百万目标”

庞大集团将于6月30日退市摘牌 连续20个交易日收盘价低于1元

答易车讯 近日，*ST庞大公告，公司收到上海证券交易所下发的《关于庞大汽贸集团股份有限公司股票终止上市的决定》，上交所决定终止公司股票上市。上交所将在2023年6月30日对公司股卖雹橡票予以摘牌，公司股票终止上市。

早在5月24日晚间，*ST庞大（601258.SH）发布公告称，庞大汽贸集团股份有限公司（以下简称庞大集团）于5月24日收到上海证券交易所上市公司管理二部下发的《关于拟终止庞大汽贸集团股份有限公司股票上市的事先告知书》。

《告知书》显示，截至2023年5月24日，庞大集团股票收盘价已连续20个交易日低于人民币1元，根据《上海证券交易所股票上市规则（2023年2月修订）》规定，庞大集团股票已经触及终止上市条件，上交所依据相关规定对庞大集团股票作出终止上市的决定。5月25日开市起，庞大集团股票停牌。

5月26日，*ST庞大再发公告称，公司于5月26日收到中国证券监督管理委员会下发的《中国证券监督管理委员会立案告知书》。因公司涉嫌信息披露违法违规，根据相关法肆枝律法规，证监会决定对公司立案。立案调查期间，公司将积极配合证监会的相关调查工作，并严格按照监管要求及时履行信中旁息披露义务。

庞大集团曾是中国最大汽车经销商集团，旗下4S店一度超过1400家，被业内称为"4S店一哥“。但由于负债经营、杠杆率高企、不能清偿到期债务等原因，2019年5月庞大集团宣告破产重整，并于当年12月完成破产重整。据庞大集团2022年年度报告显示，截止到2022年底经销门店数量仅有267家。

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601258股票是什么

答601258股票是庞大集团，代表庞大汽贸集团股份有限公司，是国内大型汽车经销商和中国500强企业。2011年4月28日，庞大集团在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内第一家通过IPO实现登录A股的汽贸集团。截至目前，公司拥有各类车型经营网点386家，主要经营奔驰、一汽奥迪、一汽大众、一纳孝汽丰田、上汽大众、斯巴鲁、东风本田、东风日产、北京现代、阿斯顿马丁、巴博斯等30多个乘用车品蔽手牌。经销规模居全国前列，占据了汽车经销市场的主导洞并稿地位，核心竞争优势凸显。

2元以下的股票都有哪些

答1.吉视传媒，601929，现价1.81元。 2.庞大集团，601258，现价1.51元。 3.永泰能源，600157，现价1.54元。 4.新潮能源，600077，现价1.57元。按最新收盘价计算，A股均价为11.88元，两市不足2元的个股共有44只，股价最低的是*ST济堂，最新收盘价为1.16元。

拓展资料

一、1.数据宝统计显示，11月18日收盘，沪指报收3520.71点，A股平均股价为11.88元，个股股价分布看，两市高价蚂知迅股及低价股数量在A股市场总体占比相对较少。

2.低价股中，股价低于2元的共有44只，最猛核低的是*ST济堂，最新收盘价为1.16元，其次是ST粤泰、*ST新亿，最新收盘价分别为1.39元、1.40元。特征来看，股价低于2元个股中，共有23只ST股上榜，占比为52.27%。

3.市场表现方面，上述低价股中，今日上涨的有15只，涨幅居前的有*ST金洲、*ST艾格、*ST东电，分别上涨5.22%、5.06%、4.79%。下跌的有19只，跌幅居前的有*ST济堂、*ST东洋、*ST数知，跌幅分别为4.13%、3.09%、3.05%。

不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。闷此

二、股票具有如下四条性质：

1.第一，股票是有价证券，反映着股票的持有人对公司的权利；

2.第二，股票是证权证券。股票表现的是股东的权利，公司股票发生转移时，公司股东的权益也即随之转移；

3.第三，股票是要式证券，记载的内容和事项应当符合法律的规定；

4.第四，股票是流通证券。股票可以在证券交易市场依法进行交易

三、股票（stock）是一种有价证券，它是股份有限公司签发的证明股东所持股份的凭证。股东是公司的所有者，以其出资份额为限对公司负有限责任，承担风险，分享收益。

折价交易一般指的是大宗交易折价交易，大宗折价交易（折价幅度较大）意味着大资金不看好，后续会跟随下跌或震荡加大，如果是平价或者溢价交易，代表大资金看好，会推动股价的上涨，如果大股东直接减持，造成大宗交易，那么会对市场形成抛压，导致股价下跌。大宗交易只是影响股票涨跌的一个方面，股票涨跌由多方面因素决定，比如：供求关系、资金量、业绩、政策、消息等。

庞大集团因重整9月9日被“*ST”年内涉重整公司达12家

答·

北京商报讯（记者高萍）继*ST沈机之后，又一例因重整获得受理而将要披星戴帽的公司诞生。根据安排，因法院裁定受理庞大集团（601258）进行重整，庞大集团将在9月9日实施退市风险警示，届时，庞大集团证券简称将变更为“*ST庞大”。需要指出的是，庞大集团并非孤例。北京商报记者经过梳理两市公告发现，加之庞大集团，年内被申请重整的上市物则哗公司合计达到12家。

庞大集团被裁定受理重整时间为9月5日。次日，即9月6日，庞大集团发布公告称，9月5日收到河北省唐山市中级人民法院（以下简称“法院”）送达的（2019）冀02破申5号之二《民事裁定书》及（2019）冀02破2号之二《决定书》，法院已裁定受理北京冀东丰 汽车 销售服务有限公司（以下简称“冀东丰公司”）对公司的重整申请，并指定庞大汽贸集团股份有限公司清算组担任庞大集团管理人。

庞大集团被债权人申请重整源于一起1700万元的借款。5月13日，庞大集团收到冀东丰公司送达的《告知函》。冀东丰公司在《告知函》中称，鉴于庞大集团无法清偿其到期债务，已于2019年5月13日以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由，向法院提出对公司进行重整的申请。根据彼时公告，2017年5月4日，为补充流动资金用于进盯颤货，庞大集团与冀东丰公司签订了《借款合同》，约定公司向冀东丰公司借款1700万元，借款期限为一年。但借款到期后，庞大集团因资金紧张，未能如期向冀东丰公司清偿上述借款。由此，冀东丰公司向法院提出对庞大集团进行重整的申请。

被法院裁定受理重整后，庞大集团也将按照规定被实施退市风险警示。根据安排，停牌一天后，庞大集团于9月9日复牌交易，股票简称改为“*ST庞大”，股票价格的日涨跌幅限制为5%。纵观上市公司被披星戴帽后的股价表现，少则一个跌停，多则N个跌停，成为常态。这也让庞大集团9月9日的股价迎来考验。

对于上市公司而言，重整可谓充满“危”与“机”。庞大集团称，公司实施重整并执行完毕重整计划将有利于改善公司资产、负债及治理结构等。不过，庞大集团也作出风险提示称，法院已裁定公司进入重整程序，根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，若公司重整失败，公司将被法院宣告破产。如果公司被法院宣告破产，根据《股票上市规则》第14.3.1条第一款第十二项的规定，公司股票将面临被终止上市的风险。

庞大集团主营 汽车 经销及维修、养护业务，属于 汽车 经销行业。昔日，庞大集团曾作为 汽车 经销商第一股而风光无限，如今却落得重整的地步。回溯庞大集团 历史 ，公司于2011年上市，2018年前，庞大集团仅在2012年出现过亏损，其余年度均处盈利状态。不过，这种盈利情况在2018年再度打破，当年公司实现归属净利亏损额高达61.55亿元。此外，庞大罩行集团今年上半年的成绩单亦难言乐观。2019年上半年，庞大集团归属净利润亏损11.99亿元，经过记者对比发现，这是庞大集团上市以来中报首次出现亏损。对于上半年的经营情况，庞大集团曾在公告中称，2019年上半年，经营带来的负面影响持续发酵，叠加2018年度的整体资金环境偏紧等因素，公司的融资困难、资金紧张问题尚未得到缓解，继而严重影响并制约了公司的正常经营，公司的营业收入和效益均同比下降。“面对困境，公司一方面如实向金融机构说明情况，征得理解支持，同时也通过减员增效、处置资产等方式降低费用、回笼资金，尽最大努力维持公司的正常经营。”提及对自身困局的解决，庞大集团如是表示。

综合庞大集团最新披露的相关债务逾期及更正公告，截至8月31日，庞大集团超20起债务逾期。其中，一笔来自于北星（天津） 汽车 有限公司的流动资金借款逾期金额为10亿元。

针对相关问题，北京商报记者曾致电庞大集团进行采访，但对方电话未能接通。